制造業是實體經濟的重要基礎。通過技術創新、產業創新，推動制造業加速向數字化、網絡化、智能化發展，是中國從制造業大國邁向制造業強國的關鍵。日前，工信部、科技部、財政部、商務部、國務院國資委、證監會等六部門聯合印發《關于加快培育發展制造業優質企業的指導意見》，就提高優質企業自主創新能力、引導優質企業高端化智能化綠色化發展等方面提出了指導意見。

智能化水平大大提升

為促進制造業企業走向高端化、智能化、綠色化，《關于加快培育發展制造業優質企業的指導意見》（以下簡稱《意見》）提出加快推進新一代信息技術和制造業融合發展。

中國寶武鋼鐵集團就是一個將5G、物聯網、人工智能、云計算等技術充分應用于鋼鐵生產的企業代表。

位于上海的寶山鋼鐵基地C008熱鍍鋅智能車間被稱為“黑燈工廠”，憑借人工智能研判、工業機器人、遠程集中控制等多項技術，工廠內無需人工操作，可以實現24小時不開燈作業。車間內，從調運鋼卷上料，到巡視高爐，再到在鋅鍋區域撈渣作業，已全部由機器人完成，顛覆了人們對鋼鐵生產的舊印象。

在長江邊的寶山基地全天候成品碼頭，則利用5G技術，讓重載公路無人駕駛車輛成為運輸主力。一輛輛藍色車身、能載重120噸的無人駕駛重載框架車從卷材倉庫駛出，沿著預定路線，將成品卷材送往碼頭。當重載框架車停到船舷旁，無人吊機會將鋼鐵卷材一一吊起，精準送入船艙。去年底，寶武鋼鐵集團還發布了歷經5年研發而成的工業互聯網平臺，可形成鏈接350多萬臺設備、14萬家企業、1600多個工業模型的規模。

工信部數據顯示，“十三五”以來，中國制造業數字化網絡化智能化水平顯著提升，試點示范項目生產效率平均提高45%、產品研制周期平均縮短35%。根據《“十四五”智能制造發展規劃》（征求意見稿），到2025年，規模以上制造業企業基本普及數字化，重點行業骨干企業初步實現智能轉型。

加快工業軟件自主研發

目前，中國在智能制造領域仍存在一些短板，在軟硬件上需要突破“卡脖子”的挑戰。如何加快工業軟件的自主研發工作、實現核心工業軟件的國產化，正是智能制造發展中的一個焦點。

工業軟件是工業制造的大腦和神經，包括研發設計、業務管理、生產調度、過程控制和運營維護的相關軟件與系統，是計算機技術在工業領域、工程領域的應用。數據顯示，2019年中國工業軟件產品實現收入1720億元，2020年進一步增長，達到1974億元，同比增長11.2%。

關鍵詞： 高速路 制造業 駛入 創新