7月1日進(jìn)入民航暑運以來，北京首都航空積極調(diào)配運力，合理優(yōu)化航線，截至目前共計執(zhí)行航班7,020余班次，其中國內(nèi)6,800余班次，國際220余班次，順利保障旅客近150萬人次。進(jìn)入7月下旬后，暑運將迎來客流高峰期，大量客流與臺風(fēng)等極端天氣疊加，對航班保障將是一次綜合考驗。

今年暑運北京首都航空的熱點航線國內(nèi)主要集中在青島、麗江等傳統(tǒng)旅游目的地城市，隨著暑運高峰期到來，預(yù)計后期熱門航線還會擴(kuò)展到杭州、西安、北京等地。國際航線方面，歐洲旅游已進(jìn)入旅游旺季，由北京首都航空執(zhí)飛的北京=里斯本、杭州=成都=馬德里、青島=倫敦等航線均呈現(xiàn)顯著客流增長，預(yù)計熱度將會持續(xù)至十一國慶期間。尤其是隨著2018俄羅斯世界杯的順利舉行，俄羅斯旅游熱度持續(xù)走高。

為滿足旅客需求，今年暑運北京首都航空進(jìn)一步加大運力投放，在充分利用現(xiàn)有運力的同時，又增開、加密了合肥=麗江、鄭州=麗江、合肥=桂林等多條航線，并將于7月31日正式開通第二條俄羅斯直飛航線杭州=莫斯科，每周執(zhí)行三班，同時原有的青島=莫斯科航線也將從8月起由每周兩班增加至每周三班，充分滿足華北、華東地區(qū)旅客赴俄出行需求。同時，8月份還將引入兩架新客機(jī)以充足運力需求。

暑運的旺勢也同樣表現(xiàn)在機(jī)票銷售方面，北京首都航空總裁侯偉介紹，今年

暑運期間，機(jī)票銷售同比去年又有小幅增長，國內(nèi)、國際客座率均達(dá)90%，其中麗江進(jìn)出港航線收入同比上漲24%，杭州進(jìn)出港航線收入同比上漲15%，日本和馬德里航線旅游團(tuán)隊產(chǎn)品客座率均超過95%。隨著臺風(fēng)季和世界杯的結(jié)束，預(yù)計暑運第二階段市場將呈現(xiàn)進(jìn)一步提升的態(tài)勢，國內(nèi)傳統(tǒng)旅游城市的機(jī)票價格趨于平穩(wěn)，客流相對集中，而國際航線的核心重點區(qū)域主要為歐洲及北美地區(qū)，這段時間恰逢中國的學(xué)校假期，越來越多的中國家庭有能力并愿意為孩子的教育作出投資，在暑期前往境外游學(xué)也漸漸成為中國孩子暑期計劃中的一項。

進(jìn)入7月份以來，臺風(fēng)“瑪利亞”、“山神”、“安比”陸續(xù)登陸江浙閩、海南一帶，對相關(guān)地區(qū)的出入港航班均有較大影響。北京首都航空未雨綢繆，提前制定預(yù)案，設(shè)立以AOC為中心，以運行控制、氣象分析、各大運行基地、機(jī)務(wù)維修席、客戶服務(wù)席、飛行調(diào)度席、乘務(wù)調(diào)度席為支撐的運行決策機(jī)構(gòu)，對航班運行中遇到的各種情況進(jìn)行快速決策，科學(xué)提高航班運行效率。同時聯(lián)合中國氣象局、民航局氣象中心及北京氣象中心加強(qiáng)天氣和情報監(jiān)控，運行中做到綜合研判、有的放矢，通過系統(tǒng)提前向旅客發(fā)送天氣預(yù)警，確保將特殊天氣對航班和旅客的影響降到最低。

暑運期間北京首都航空還推出了“首都航空真情服務(wù)”微信小程序，旅客通過手機(jī)即可辨別短信通知真?zhèn)巍⒖焖僬莆蘸桨鄤討B(tài)，網(wǎng)上辦理值機(jī)手續(xù)，便利行前安排。如遇航班變動，可自助開具航班延誤證明。同時，在部分航線上率先推出網(wǎng)上值機(jī)電子登機(jī)牌功能，旅客通過“首都航空APP”辦理網(wǎng)上值機(jī)獲取專屬二維碼后，憑借二維碼即可直接登機(jī)，可以極大提高出行效率。為了方便旅客乘坐中轉(zhuǎn)航班前往目的地，提高旅客對行李托運、中轉(zhuǎn)保障過程的服務(wù)體驗，北京首都航空對次日中轉(zhuǎn)及0:00-06:00到港銜接6小時（含）后當(dāng)日航班，提供烏魯木齊、鄭州、呼和浩特、重慶機(jī)場享受免費酒店休息服務(wù)。

關(guān)鍵詞： 客流 民航 高峰期