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塔吉克斯坦海關(guān)委員會(huì)近日公布的數(shù)據(jù)顯示，塔吉克斯坦國(guó)內(nèi)注冊(cè)電動(dòng)汽車數(shù)量增長(zhǎng)至1600輛；今年上半年進(jìn)口量為800輛，與2022年全年進(jìn)口量基本持平。目前，塔計(jì)劃建設(shè)的169個(gè)充電樁設(shè)備已建成36個(gè)。塔政府表示，將大力建設(shè)電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地和配套設(shè)施，提高電動(dòng)汽車普及率，使其成為廣泛使用的日常交通工具。

當(dāng)前，塔吉克斯坦電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段，汽車價(jià)格相對(duì)較高，配套充電樁設(shè)備較少，“充電難”問(wèn)題仍在相當(dāng)程度上制約著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。“充電需要合理規(guī)劃時(shí)間，以避開(kāi)充電高峰時(shí)段，否則可能一等就是幾個(gè)小時(shí)。”司機(jī)桑加爾告訴記者。

為解決上述難題，塔政府出臺(tái)了一系列政策舉措。一方面，不斷出臺(tái)政策減免關(guān)稅，加快電動(dòng)汽車進(jìn)口與普及進(jìn)度。2022年10月，塔政府頒布《塔吉克斯坦2023—2028年電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃》，計(jì)劃投入2.3億塔吉克斯坦索莫尼（1美元約合11塔吉克斯坦索莫尼）支持電動(dòng)汽車普及推廣。針對(duì)電動(dòng)汽車、電動(dòng)巴士、無(wú)軌電車進(jìn)口免征10年關(guān)稅。另一方面，塔政府加強(qiáng)與中國(guó)等合作建廠，完善充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車本土化生產(chǎn)。根據(jù)規(guī)劃，塔吉克斯坦將在未來(lái)再建立至少40個(gè)高功率充電站和至少850個(gè)中等功率充電站。

中國(guó)和塔吉克斯坦不斷深化在電動(dòng)汽車領(lǐng)域合作。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，塔吉克斯坦阿基亞·阿維斯托汽車工業(yè)有限責(zé)任公司近期與中國(guó)金川公司簽署合作備忘錄，雙方將在塔吉克斯坦創(chuàng)建年產(chǎn)量1500輛電動(dòng)汽車的合資企業(yè)。塔吉克斯坦阿瓦斯工程公司與中國(guó)洛陽(yáng)嘉盛電源科技有限公司的合作也取得新進(jìn)展，中企針對(duì)塔氣候環(huán)境特點(diǎn)，研發(fā)出新型智能高速充電樁，容量從7千瓦至240千瓦不等。

今年3月，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司在杜尚別開(kāi)設(shè)首家汽車經(jīng)銷店，銷售帶保修和售后服務(wù)的電動(dòng)汽車，受到當(dāng)?shù)孛癖娗嗖A。另?yè)?jù)了解，塔國(guó)產(chǎn)電動(dòng)公交車和無(wú)軌電車計(jì)劃于9月出廠上路，其電動(dòng)公交車所需的240千瓦充電樁也由中國(guó)企業(yè)制造。

塔吉克斯坦交通部長(zhǎng)伊布羅希姆表示，塔方將深化與中國(guó)等國(guó)家的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)合作，借鑒技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做起，推動(dòng)本國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)邁上新臺(tái)階。

《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2023年08月31日 17 版）

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