制圖：李娜

【編者按】為深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，展示青海省踐行高質(zhì)量發(fā)展取得的成就，青海省互聯(lián)網(wǎng)新聞中心組成全媒體采訪組，開(kāi)展“重點(diǎn)工程巡禮”主題采訪活動(dòng)，即日起推出系列報(bào)道，詳細(xì)介紹青海省重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)的最新動(dòng)態(tài)和取得的巨大成就，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、鼓舞干勁，宣傳青海省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的良好勢(shì)頭，特別是重點(diǎn)項(xiàng)目成為青海省跨越發(fā)展新引擎、經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要推動(dòng)力的具體舉措。

(相關(guān)資料圖)

青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶(hù)端訊（記者陳郁黨成恩報(bào)道）大河家(甘青界)至清水公路是青海規(guī)劃的地方高速公路，是川大高速與大循高速的聯(lián)絡(luò)線，甘肅省規(guī)劃的臨大高速、永大一級(jí)路也與大清公路連接，是青甘兩省又一條省際快速通道。作為“重點(diǎn)工程巡禮”主題采訪活動(dòng)的重要內(nèi)容之一，近日，記者從青海西寧出發(fā)一路向東探訪這條高速公路的最新變化。

大清高速公路項(xiàng)目于2021年12月開(kāi)工建設(shè)，路線全長(zhǎng)約29.443公里，工期到2025年。

從海東市循化撒拉族自治縣縣城出發(fā)，不遠(yuǎn)處就是大清高速工程施工現(xiàn)場(chǎng)。走進(jìn)由中鐵五局承建的大清高速公路三標(biāo)段項(xiàng)目部，放眼望去，不遠(yuǎn)處清澈的黃河靜靜流向遠(yuǎn)處。工地上大型機(jī)器轟鳴運(yùn)轉(zhuǎn)，工程車(chē)輛往來(lái)穿梭……

“我們的項(xiàng)目在黃河岸邊，生態(tài)脆弱，施工中必須遵守國(guó)家有關(guān)生態(tài)文明建設(shè)法律法規(guī)，將環(huán)境保護(hù)工作放到第一位，做到‘多保護(hù)、少破壞’，打造綠色環(huán)保工程。”大清公路三標(biāo)段中鐵五局項(xiàng)目部黨支部書(shū)記李向東說(shuō)。

大清高速三標(biāo)段包含小凈距隧道1.5座、大橋3座、中橋5座、蓋板涵7座，箱涵3座、高填路基2段、深挖路基9段，涉及橋梁高墩、跨線、互通對(duì)既有運(yùn)營(yíng)高速改造等，工程類(lèi)型多。為了減少項(xiàng)目對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境的影響，大清公路三標(biāo)段中鐵五局項(xiàng)目部在建設(shè)中始終堅(jiān)持生態(tài)保護(hù)優(yōu)先理念，全面推進(jìn)生態(tài)防護(hù)措施，科學(xué)規(guī)劃環(huán)保專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)，采用草皮移植養(yǎng)護(hù)、土質(zhì)邊坡防護(hù)等新工藝工法植草植綠，以行之有效的手段，將生態(tài)保護(hù)的要求，進(jìn)一步貫徹落實(shí)到公路建設(shè)中。

深入施工一線，記者看到幾名工人正在重點(diǎn)工程麻爾坡隧道口的一側(cè)山坡上鋪設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)。13時(shí)許，幽深的隧道內(nèi)傳來(lái)一聲悶響，施工人員成功完成了一次爆破作業(yè)。

“麻爾坡隧道采用的是大型混凝土濕噴機(jī)械手，相比傳統(tǒng)工藝，智能化調(diào)節(jié)各類(lèi)噴射參數(shù)，使混凝土的附著力更強(qiáng)，顯著提升均勻度和密實(shí)性，充分保障噴射混凝土施工質(zhì)量。只需2～3名主要操作人員，作業(yè)范圍大，讓工人遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域，安全性高。而且每小時(shí)35m3的噴射量，能夠有效控制噴射回彈率，對(duì)周?chē)h(huán)境及施工人員的影響較小且更環(huán)保。”大清公路三標(biāo)中鐵五局項(xiàng)目部生產(chǎn)副經(jīng)理文宏佳向記者介紹道。

綠色生態(tài)是青海最大財(cái)富、最大優(yōu)勢(shì)、最大品牌。青海省委書(shū)記陳剛和省長(zhǎng)吳曉軍在大清高速項(xiàng)目調(diào)研時(shí)也明確提出，要扎實(shí)做好安全和環(huán)保工作，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，健全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制，嚴(yán)格遵守青藏高原生態(tài)保護(hù)法，確保工程建設(shè)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展。要高標(biāo)準(zhǔn)打造質(zhì)量工程、環(huán)保工程、示范工程，讓交通成為現(xiàn)代化新青海建設(shè)的開(kāi)路先鋒。

如何處理好公路建設(shè)與生態(tài)環(huán)保之間的矛盾，是對(duì)建設(shè)者智慧和能力的巨大考驗(yàn)。

項(xiàng)目主線途經(jīng)循化縣孟達(dá)國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)、積石峽庫(kù)區(qū)二級(jí)水源保護(hù)地，沿線森林覆蓋率高，各類(lèi)動(dòng)植物物種繁多，自然風(fēng)光優(yōu)美，名勝古跡諸多，風(fēng)土人情濃厚，撒拉人家莊園林立。為避免高速公路貫穿對(duì)這一良好自然、社會(huì)生態(tài)文明的破壞，項(xiàng)目首先在設(shè)計(jì)方面做足了文章。

“我們?cè)谠O(shè)計(jì)階段從合理利用土地資源、水質(zhì)保護(hù)、路線設(shè)計(jì)時(shí)的控制、取棄土場(chǎng)的選擇、保護(hù)沿線植被及路線綠化、自然景觀、對(duì)地方設(shè)施的恢復(fù)、防噪等方面采取了措施，在施工階段從水土保持、棄土場(chǎng)及取土坑的設(shè)置、噪音及空氣污染的防治、水環(huán)境的保護(hù)等方面采取了措施，運(yùn)營(yíng)階段從計(jì)劃從加強(qiáng)對(duì)噪音的控制、路面管理和環(huán)保宣傳等幾個(gè)方面進(jìn)行控制，全力打造青海省公路水運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)示范項(xiàng)目。”大清項(xiàng)目主任王慶嶺告訴記者。

據(jù)王慶嶺介紹，大清高速自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，狠抓生態(tài)環(huán)保措施落實(shí)，項(xiàng)目已取得建設(shè)用地等所有前期手續(xù)批復(fù)。目前，項(xiàng)目征地拆遷工作穩(wěn)步推進(jìn)，全線橋梁、隧道等工程已全面開(kāi)工建設(shè)，全線路基土石方完成70%，橋梁、涵洞完成58%，隧道完成47%，完成總工程量的49%，有力支撐了全省交通建設(shè)的發(fā)展。

修好一條路，帶動(dòng)一片富。大清高速的建設(shè)不僅進(jìn)一步提升了京藏等國(guó)家高速公路的輻射帶動(dòng)功能，同時(shí)對(duì)深化和完善青海省高速公路網(wǎng)規(guī)劃、實(shí)現(xiàn)國(guó)家重點(diǎn)公路與地方主要公路之間的銜接具有十分重要的意義。項(xiàng)目建成后，海東市平安區(qū)、樂(lè)都區(qū)、民和回族土族自治縣、循化撒拉族自治縣、黃南藏族自治州尖扎縣等區(qū)縣和重要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)之間將形成閉合完整、快速高效的交通經(jīng)濟(jì)圈，對(duì)進(jìn)一步落實(shí)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略、適應(yīng)未來(lái)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、加快蘭西經(jīng)濟(jì)帶青海東部城市群建設(shè)具有重要意義。

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