天天新消息丨眾合科技獲26家機構調研：公司山西的生產基地將于今年年底左右開始投產，預計明年四季度達到滿產（附調研問答）

2023-06-23 17:57:11 來源: 同花順iNews

眾合科技（000925）6月20日發布投資者關系活動記錄表，公司于2023年6月15日接受26家機構調研，機構類型為其他、基金公司、證券公司、陽光私募機構。投資者關系活動主要內容介紹：資者關系管理經理曹軻投資者關系活動主要內容介紹一．由眾合科技副總裁兼董事會秘書何俊麗女士對公司發展歷程、戰略布局進行了解讀，并闡述了智慧交通、泛半導體、產業數智化三大業務板塊的業務情況。 1、智慧交通業務方面：以城市軌道交通為核心的應用場景里，基于自動售檢票清分系統和信號系統兩大核心機電系統產品，融合數字技術，實現軌道交通專業領域數字化和智能化，同時逐步向整個大交通領域范圍延伸，以此構建平臺化與生態化，實現跨專業、跨領域的交通數智化。未來通過數據融合、模型訓練，為客戶的決策帶來輔助支持。 2、半導體業務方面：力求在做強核心半導體單晶硅材料基礎上，順延至關鍵領域涉及的半導體產業鏈，如芯片和光電器件、集成電路、清洗設備等，并積極拓展產品邊界，打造有特色、自主可控、可持續的泛半導體核心競爭力。 3、產業數智化方面：以數智化作為頂層戰略架構，布局算力網絡、云平臺、產業應用場景，以交通和能源兩大應用場景作為主要聚焦領域展開，深化一葦數智以及一葉感知這兩個核心大數據平臺的研發，不斷挖掘存量軌交場景、探索新的工業場景的深度和潛力，拓展多個數字化、智能化業務新場景，打造軟硬件融合的智能化模塊核心能力。二、回答投資者提問

問：隨著海納股份成功調入新三板創新層，公司對其未來的發展以及半導體業務板塊是如何規劃的？

(相關資料圖)

答：海納股份將通過資本化獲得更好的融資平臺，有利于其估值體系的良性塑造，為海納股份進一步擴大規模夯實基礎。關于未來具體的業務發展規劃方面，首先做好現有主要業務，即6英寸和8英寸硅片的生產。在此基礎上，重點拓展8英寸市場，通過引進日本比較成熟的拋光技術，實現國產替代化，開拓市場空間。公司相應也做了配套的產能升級布局，山西的生產基地將于今年年底左右開始投產，預計明年四季度達到滿產。最近，公司也與浦江經濟開發區達成戰略合作協議，將在浦江投資建設半導體拋光片生產線。同時海納將積極就特殊用途硅片和大尺寸硅片的研發儲備相關技術。

問：公司無實控人狀態是如何形成的？

答：公司早期實控人為浙江大學，在校企分離改革的背景下，2019年浙江大學在原控股股東層面解除一致行動人關系，自此公司形成了無實控人狀態。在此狀態下，為優化公司管理，公司推出了合伙人機制，以適應市場化經營機制。同時加強獨立董事的監督和管理職能。

問：軌交板塊未來的行業前景如何？

答：城市軌道交通行業將持續穩定發展。一方面將持續會有新增線路的建設，并每年保持穩定增速。除省會城市和區域核心城市外，在都市圈擴容的背景下，將會有更多的城際線路進行建設。此外，在發達地區的二三線城市，對于非地鐵類的軌道交通制式，也有新的需求。預計2024年總投資額將比2023年提升44.63%，總里程數規模將擴大72.34%。除了新線路的建設，老線改造的市場前景也較樂觀。中國地鐵線路10-15年便需進行大修改造，這將是一個不斷循環的市場。未來5年將有約30條改造線路的需求。該部分所產生的訂單規模和效益不亞于新建線路。

問：在半導體相關設備領域，公司有什么布局？

答：在半導體設備領域，眾合投資了新陽硅密，其專注于對半導體清洗和電鍍設備的研發，在電鍍方面，去年已成功推出相關設備并已獲得訂單。

問：半導體業務板塊預計在何時能走出下行期？

答：對于行業下游，從開工和去庫存的情況看，預期今年四季度至明年一季度會逐漸走出下行期。

問：公司軌交業務方面，新建線路和老線改造的訂單占比情況？

答：老線改造的市場從2019年才開始逐步釋放，目前公司中標的改造類項目有三條。

問：公司訂單回款情況是否有受到來自地方財政不景氣的負面影響？

答：公司主要布局一線省會城市、經濟體量較大的二三線城市，回款情況良好，并未受到負面影響。

問：軌交行業公司未來的市場占有率是否會有所提高？

答：眾合作為行業第一梯隊，擁有良好的行業口碑，競爭優勢明顯。公司也將不斷加強自身實力，進一步擴大市場占有率。同時，眾合也積極尋求海外市場機會，提升業務增量。

問：公司已落地的數智化業務訂單？

答：軌交類應用場景有：杭州的地鐵大腦項目、湖北黃石的城市綜合交通治理項目、蘇州地鐵城軌數智化項目。非軌交類應用場景則有城市應急治理、教育管理等，都有相應的項目正在實施落地中。此外，還有山西長治的煤礦數智化項目正在進行積極協商接洽中。

問：數智化項目的毛利率情況？

答：毛利率與項目本身結構密切相關，前期因市場拓展初期，毛利率會相對較低，旨在順利落地首套試點，為后續市場開拓打下基礎。后續毛利水平將隨著公司競爭力提升不斷提升。且不同數字化場景的項目毛利水平也有差異。

問：數智化行業的市場競爭情況？

答：數智化行業的不同細分領域都有不同的競爭者。軌交領域，除傳統的機電廠商轉型做數智化解決方案提供商，騰訊、阿里等互聯網企業也紛紛入場。但眾合在其中依舊擁有自己的顯著優勢，眾合深諳各機電系統的底層核心技術，因此提供的解決方案更能滿足客戶的需求。而在智慧城市方面，三大運營商、華為等廠商也都有布局。在此情形之下，眾合則與其達成友好合作，成為某細分領域的分包商，實現共贏。眾合也將繼續找準定位，發揮優勢，力爭在安全和控制相關的數字化領域成為領先企業。

問：人力成本、銷售費用和研發費用等，是否會對公司業績造成壓力？

答：隨著新業務的拓展，首先對高精尖人才的需求會更高，但同時也計劃在保持業務體量的前提下，通過提升效率和控制費用來降低成本。財務費用方面，公司也一直在優化和調整負債結構，今年計劃通過再融資來降低負債率。雖然今年會在新業務場景中投入更多，但公司也制定了完善的計劃和考核目標，各項支出不會對公司業績造成較大負擔;

調研參與機構詳情如下：

參與單位名稱	參與單位類別	參與人員姓名
中加基金	基金公司	苗超
興銀基金	基金公司	徐斌毅
華潤元大	基金公司	哈含章
嘉實基金	基金公司	李大炎
富國基金	基金公司	李娜
融通基金	基金公司	郭曉瑩
鵬揚基金	基金公司	徐超
銀河自營	證券公司	劉蘭程
長江自營	證券公司	鄒偉
長江證券	證券公司	倪蕤、屈奇、趙智勇
淡水泉	陽光私募機構	楊馨怡
相聚資本	陽光私募機構	葉善庭
顏辰私募	陽光私募機構	張航
中銀資管	其他	李倩倩
前海道誼	其他	顏丙詹
固禾資產	其他	文雅、紀雙陸
多鑫	其他	成佩劍
建信信托	其他	程亦涵
慎知資產	其他	李浩田
昊澤致遠	其他	于航
易鑫安	其他	陳莉莉
果實資本	其他	蔡紅輝
正圓投資	其他	熊小銘
沙鋼投資	其他	吳越
涌貝資本	其他	吳學東、王星宇、馬涌超
長江資管	其他	嚴藝鳴

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