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共享單車加速邁入免押時(shí)代 新商業(yè)模式或?qū)⒊霈F(xiàn)

在去年大規(guī)模爆發(fā)“共享單車退押難”問題后,如何更好的保障消費(fèi)者權(quán)益已經(jīng)成為共享單車行業(yè)不得不邁過的一道坎。近日,哈羅單車對外宣布,對信用好的人(芝麻分650以上的用戶)不再收任何押金,通過支付寶“掃一掃”即可解鎖并免押金騎行。專家表示,共享單車競爭已經(jīng)進(jìn)入下半場,從單純比拼投放數(shù)量,逐漸轉(zhuǎn)向比拼用戶體驗(yàn),全面免押的推行將提升用戶體驗(yàn),有利于信用體系的完善。

去年下半年開始,共享單車經(jīng)歷狂熱之后,出現(xiàn)行業(yè)拐點(diǎn),酷騎、小藍(lán)等近十家共享單車陸續(xù)宣布破產(chǎn),直接導(dǎo)致至少15億元的押金至今無法退回,波及六七百萬人,造成人均200元的資金損失。

據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心近期發(fā)布的《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示,截至2017年底,國內(nèi)共享單車押金存量規(guī)模約200億至600億元,這使得服務(wù)于大眾綠色出行的共享單車行業(yè)受到諸多爭議。

《2017年全國消協(xié)組織受理投訴情況統(tǒng)計(jì)分析》顯示,2017年關(guān)于“部分單車企業(yè)因無償付能力不能及時(shí)退還押金的消費(fèi)投訴”位居消費(fèi)者投訴熱點(diǎn)首位。中消協(xié)在公開場合多次呼吁單車免押金。

值得注意的是,在小藍(lán)單車出現(xiàn)經(jīng)營困難時(shí),由于其部分推行了免押金騎行,使得100萬用戶免于了押金損失。免押金對用戶權(quán)益的保障作用在行業(yè)拐點(diǎn)時(shí)得以體現(xiàn)。

事實(shí)上,早在2016年,永安行單車已率先接入芝麻信用,成為第一家試行免押金的單車企業(yè)。經(jīng)過2016年一整年的試驗(yàn),在免押金騎行人次達(dá)到9000萬人次的情況下,車輛損毀量只有50輛,免押模式的可行性在行業(yè)內(nèi)得到印證。

2017年初,更多單車企業(yè)開始嘗試免押模式。3月開始,ofo小黃車在上海、深圳等25城市陸續(xù)上線信用免押。單車企業(yè)發(fā)現(xiàn),在免押金的情況下,不僅風(fēng)險(xiǎn)可控,而且,騎行人次提升超過50%。

數(shù)據(jù)顯示,從行業(yè)平均值來看,對于共享單車公司來說,接入信用免押機(jī)制后,降低了用戶使用門檻,提升服務(wù)效率,新用戶通過支付寶掃一掃開通時(shí)間由10分鐘下降到1分鐘,注冊轉(zhuǎn)化率提升20%以上。對于用戶來說,免除押金,可以更放心的使用。

世界資源研究所中國交通項(xiàng)目部主任劉岱宗表示,企業(yè)收取押金的主要目的之一是為了確保消費(fèi)者不去故意損毀單車,維持運(yùn)營秩序,而想要達(dá)成此目的,還可以通過建立消費(fèi)者信用體系和正向鼓勵(lì)等多重手段,不一定只依賴于押金,而且這些手段更容易被消費(fèi)者接納。

北京師范大學(xué)法學(xué)院副教授宋剛同樣認(rèn)為,使用支付寶等信用擔(dān)保方式,可以減少用戶風(fēng)險(xiǎn),更突顯了社會(huì)信用體系在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)下更為重要的作用。隨著信用體系的完善,交付押金的擔(dān)保方式或?qū)⒈恢饾u淘汰,不再具有競爭力,這是一個(gè)重要發(fā)展趨勢。

記者了解到,雖然此前共享單車行業(yè)已經(jīng)在試行免押金,但大多是在個(gè)別城市試運(yùn)行,哈羅單車是全國首個(gè)全面實(shí)現(xiàn)信用免押的共享單車。哈羅單車COO韓美說:“我們要讓哈羅單車鋪設(shè)到哪個(gè)城市,這個(gè)城市就能提供免押金的共享單車。接下來會(huì)繼續(xù)加大單車在更多城市的投放量,預(yù)計(jì)到年底信用免押可輻射1.6億騎行用戶、免除押金超過300億元。”

“哈羅給單車行業(yè)開了個(gè)好頭。這標(biāo)志著依靠騰挪用戶押金來維持企業(yè)經(jīng)營不健康模式可以徹底根治和改善。還在收取押金的單車企業(yè)應(yīng)該感到壓力。” 一位互聯(lián)網(wǎng)資深人士說。

IDG資本董事樓軍則表示,分享經(jīng)濟(jì)正在處于風(fēng)口當(dāng)中,其本質(zhì)是更加高效的利用社會(huì)資源,而在這個(gè)過程當(dāng)中,信用體系的搭建和完善是一個(gè)非常重要的必要條件。隨著信用體系的搭建和完善,在接下來的社會(huì)發(fā)展中就會(huì)出現(xiàn)許多新的商業(yè)和經(jīng)濟(jì)模式。

關(guān)鍵詞: 單車 模式 時(shí)代

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