走進(jìn)現(xiàn)代商用車總裝車間，一派繁忙有序的生產(chǎn)場景撲面而來。新能源汽車生產(chǎn)線與重卡生產(chǎn)線雙線并進(jìn)，正為沙特阿拉伯、菲律賓、哈薩克斯坦等多個國家和地區(qū)的訂單全速運(yùn)轉(zhuǎn)。在重卡生產(chǎn)線，已上線的8臺創(chuàng)虎卡車有序排布在懸架系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等工位上，工人們熟練地操作著工具，進(jìn)行裝配安裝。今年以來，該企業(yè)已出口燃油車和新能源車300臺。

現(xiàn)代商用車是現(xiàn)代汽車集團(tuán)在海外設(shè)立的唯一一家商用車企業(yè)，成立于2012年8月，注冊資本87.25億元。隨著中國外商投資準(zhǔn)入政策的放開，2020年，企業(yè)成功獲得獨(dú)資批準(zhǔn)，成為中國第一家外商獨(dú)資的商用車企業(yè)。

據(jù)悉，隨著全球化浪潮的深入推進(jìn)和新能源技術(shù)的發(fā)展，近年來，現(xiàn)代商用車一方面擴(kuò)大出口經(jīng)營，深耕國際市場，國際市場份額由2023年的17個國家和地區(qū)擴(kuò)大到24個。另一方面加快綠色轉(zhuǎn)型，積極進(jìn)軍新能源汽車市場，開發(fā)了多個系列的電動車及氫燃料車型，企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的氫燃料電池卡車MIGHTY Fuel Cell已收獲的訂單及交付運(yùn)營累計超過500臺，覆蓋物流車、冷藏車、環(huán)衛(wèi)車等多種車型，憑借穩(wěn)定性和可靠性得到了市場的廣泛認(rèn)可。(完)

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