每日奔跑在街頭巷尾的快遞小哥，有望迎來漲薪。連日來，包括中通、申通、圓通、極兔等多家快遞公司宣布，9月1日起，全網(wǎng)派費(fèi)將上調(diào)0.1元/票，用以“反哺”快遞員。按照快遞員人均每天派件200件計算，有望為快遞員每月增加約500元的收入。

從今年以來，政策不斷釋放信號，要求保障快遞員等新業(yè)態(tài)就業(yè)群體的合法權(quán)益。7月，交通運(yùn)輸部等7部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》提出利益分配、勞動報酬、社會保險、作業(yè)環(huán)境、企業(yè)主責(zé)、規(guī)范管理、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管、職業(yè)發(fā)展等八項(xiàng)任務(wù)措施，全面保障快遞員的切身利益。《意見》表示，要制定《快遞末端派費(fèi)核算指引》和《快遞員勞動定額標(biāo)準(zhǔn)》，建立行業(yè)工資集體協(xié)商機(jī)制，引導(dǎo)電商平臺和快遞企業(yè)加強(qiáng)協(xié)同，加強(qiáng)勞動保障監(jiān)察執(zhí)法。

所謂派費(fèi)是快遞員在基本工資以外，按件計算的提成收入。一般情況下，派費(fèi)都是由發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)付給總部，再由總部付給派件網(wǎng)點(diǎn)。在快遞員送完包裹后，其所屬的快遞網(wǎng)點(diǎn)會支付給快遞員這部分提成。近年來，快遞行業(yè)競爭日趨白熱化、快遞單價持續(xù)走低，在攤薄企業(yè)利潤的同時，造成末端派費(fèi)連年下降。

據(jù)了解，《快遞末端派費(fèi)核算指引》主要是督促企業(yè)保持合理的末端派費(fèi)水平，以穩(wěn)定快遞員的收入水平。而《快遞員勞動定額標(biāo)準(zhǔn)》主要是充分考慮工作時間和工資收入等因素，推動實(shí)現(xiàn)快遞員多勞能夠多得。此次多家快遞公司上調(diào)派費(fèi)是對國家政策的響應(yīng)。此次上漲末端派費(fèi)由中通領(lǐng)頭，隨后圓通、申通、百世、韻達(dá)、極兔等快遞公司跟進(jìn)。中通方面規(guī)定，上漲的派費(fèi)將直發(fā)到派件業(yè)務(wù)員掌中通APP，全國所有中通網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)有支付業(yè)務(wù)員的派費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不得下降。

目前，市場占有率位于前列的中通、圓通、申通、百世、韻達(dá)和極兔等6家快遞企業(yè)都明確表示上調(diào)派費(fèi)。據(jù)了解，除順豐外，目前的幾大快遞公司都是采用加盟制。在這種制度下，一件快遞從A地的發(fā)貨人寄到B地的收件人手中，過程大致分為“攬-運(yùn)-派”三段。第一步是“攬”，由A地的快遞公司加盟網(wǎng)點(diǎn)完成;第二步為干線運(yùn)輸，由快遞公司總部組織運(yùn)力完成;第三步就是“派”，由B地的快遞公司加盟網(wǎng)點(diǎn)完成。在整個過程中，A地網(wǎng)點(diǎn)收取的是快遞費(fèi)，付給總部的是面單費(fèi)、干線運(yùn)輸費(fèi)以及其他費(fèi)用，負(fù)責(zé)最后一公里的B地網(wǎng)點(diǎn)拿到的是派件費(fèi)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，上調(diào)派費(fèi)是為平衡收件業(yè)務(wù)和派件業(yè)務(wù)之間的利益，不是快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的上調(diào)。6家快遞公司也明確表示，目前，沒有快遞價格上調(diào)的計劃。

近年來，在快遞行業(yè)“價格戰(zhàn)”的背景下，不少快遞網(wǎng)點(diǎn)利潤空間不斷被壓縮，快遞員的派費(fèi)收入持續(xù)下降，出現(xiàn)了不少快遞網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營艱難、快遞員流失、快件積壓，甚至網(wǎng)點(diǎn)停運(yùn)、關(guān)門的現(xiàn)象。對此，多地出臺政策防止快遞市場無序價格戰(zhàn)。比如，5月，浙江省十三屆人大常委會審議通過的《浙江省快遞業(yè)促進(jìn)條例(草案)》公布，向社會公開征集意見。該條例規(guī)定，快遞經(jīng)營者不得以低于成本的價格提供快遞服務(wù)。4月，百世快遞、極兔速遞因低價傾銷被浙江省義烏市郵政管理局處罰。

可以預(yù)見，此次多家快遞公司同時上調(diào)派費(fèi)也有助于遏制行業(yè)的惡性價格戰(zhàn)，將提高加盟網(wǎng)點(diǎn)和快遞員的積極性，有利于行業(yè)的良性發(fā)展。不過，需要指出的是，此次上調(diào)派費(fèi)是想通過平衡收件業(yè)務(wù)和派件業(yè)務(wù)之間的利益來解決，但也會給快遞公司帶來利潤下降的壓力，最終是否會傳導(dǎo)到快遞價格上漲，還有待觀察。

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