打造縣域商業(yè)“領(lǐng)跑縣” 帶動欠發(fā)達(dá)地區(qū)高效發(fā)展
2023-08-17 08:18:48
實(shí)探北京充電樁：蔚來、極氪開放程度最高，特斯拉、小鵬仍有限制
2023-08-17 08:18:48 來源: 騰訊網(wǎng)
本文來源：時代財(cái)經(jīng) 作者：武凱
(資料圖片僅供參考)
8月13日午后，北京的天空頗顯灼熱。在通州區(qū)的一座蔚來充換電站中，先后駛?cè)肓艘惠v蔚來ES6和一輛北汽EU300出租車。兩位車主幾乎同時從印有蔚來logo的充電樁上拔下充電槍，開始給各自的車輛充電。
正在蔚來充電站充電的蔚來ES6，時代財(cái)經(jīng)攝
“經(jīng)常有別的品牌車輛用蔚來的充電樁充電。”蔚來ES6的車主對時代財(cái)經(jīng)表示。
這座蔚來充電站位于北京市東六環(huán)偏遠(yuǎn)地帶，僅有2個充電樁。在兩輛車相繼開始充電后，又一輛蔚來EC6駛?cè)氤潆娬尽５捎跊]有空閑充電樁，車主選擇了在旁邊的換電站換塊電池。
“充電”是新能源車主繞不開的日常。隨著近年國內(nèi)新能源汽車銷量的快速提升，各大自主品牌都在加速布局充換電設(shè)施，以提高自身產(chǎn)品競爭力。不過，由于車樁比例不均衡、部分地區(qū)充電設(shè)施不完善以及違規(guī)占位現(xiàn)象時常存在，公共充電資源仍顯緊缺。尤其在充電設(shè)施稀少的偏遠(yuǎn)地區(qū)，“搶”充電樁已引起不少討論。
不久前，一位蔚來車主在朋友圈中表示，他在新疆自駕游途中發(fā)現(xiàn)一處蔚來充電站里兩輛插電混動車占用了僅有的兩根充電樁，需要充電的其他蔚來車主只能干等。這引起了蔚來和行業(yè)的高度關(guān)注。
蔚來副總裁沈斐對此回應(yīng)稱：“我已經(jīng)讓團(tuán)隊(duì)快速研究了，對于這類保障性質(zhì)的、且異常忙碌的充電場站，把燒油的車禁掉，似乎是合理的。如果技術(shù)上可行，會馬上采取措施，優(yōu)先保障純電車輛。”
其實(shí)，品牌自建充電樁被其他品牌車輛占用現(xiàn)象不只發(fā)生在偏遠(yuǎn)地區(qū)。近日，時代財(cái)經(jīng)走訪調(diào)查了北京城區(qū)多座品牌充電站，發(fā)現(xiàn)除部分品牌充電站禁止其他品牌車輛使用外，不少對外開放的品牌充電站中均有其他品牌車輛使用。在這背后，原因也不盡相同。
多重因素促使車主“跨品牌”充電
時代財(cái)經(jīng)實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，新能源車主在城區(qū)選擇其他品牌充電站充電有多種原因。
一方面，不少新能源車主在外充電更看重“便利性”。通俗來講，這些車主更傾向到距離自己較近的充電站充電。
正在蔚來充電站充電的出租車，時代財(cái)經(jīng)攝
上述在蔚來充電站中充電的出租車司機(jī)對時代財(cái)經(jīng)表示，其行駛到此座充電站附近時，車輛剩余電量不足30公里，因此就近選擇了這座充電站。“我沒有關(guān)注這座充電站是哪個品牌的，只要距離近就行。”該司機(jī)說：“我每天在城區(qū)四處接送乘客，走到哪沒電就在哪里充電。”
不少網(wǎng)約車司機(jī)、出租車司機(jī)在外充電也持相同看法。不僅如此，一位在北京市朝陽區(qū)某大眾ID充電站充電的歐拉黑貓車主也對時代財(cái)經(jīng)表示，自己在外給車輛充電時并不在意充電站品牌，只要距離近、夠方便即可。這從宏觀層面上造成了部分品牌充電站中其他品牌車輛的存在。
另一方面，價(jià)格因素也在新能源車主選擇充電站時發(fā)揮了關(guān)鍵作用。
北京市延慶區(qū)一位駕駛北汽EU300的出租車司機(jī)向時代財(cái)經(jīng)介紹稱，由于周邊部分國家電網(wǎng)、特來電等公共充電站費(fèi)用較高，其會選擇到價(jià)格較低的蔚來充電站等品牌充電站充電。該司機(jī)提供的信息顯示，其于蔚來充電站充電每度電綜合費(fèi)用不足1.2元，而同時段2公里外的國家電網(wǎng)充電費(fèi)用為每度1.7元。“超過1.2元/度我就不考慮了，這里充滿一塊電池能便宜20元。”他說。
充電車位停車是否收費(fèi)也會對車主選擇造成影響。時代財(cái)經(jīng)發(fā)現(xiàn)，北京地區(qū)特斯拉、蔚來、小鵬汽車等多個品牌充電站停車充電均不收取停車費(fèi)用，或減免1-2小時停車費(fèi)用。這也是不少其他品牌車主選擇到品牌充電站充電的原因之一。
此外，部分品牌未自行建設(shè)品牌充電站、或所在地區(qū)自有充電站較少，車主只能選擇其他品牌充電站或公共充電站。一位比亞迪宋PLUS DM-i車主表示，由于周圍缺少比亞迪充電站，他只能到其他廠商的充電站充電。這也客觀促進(jìn)了跨品牌充電現(xiàn)象的產(chǎn)生。
還有一重原因也可能導(dǎo)致車主選用其他品牌充電站，即附近沒有自家品牌充電站，或站內(nèi)沒有空閑充電樁。
也就是說，即便自家品牌擁有充電站，但車主的選擇也不完全固定。如在北京城區(qū)多個公共充電站內(nèi)，時常會看到特斯拉、小鵬汽車等品牌的車輛與其他多個品牌車輛共同充電。
品牌優(yōu)先自家車主
事實(shí)上，不少品牌正在嘗試推動充電站對外開放使用。其中，蔚來、極氪等品牌的充電站開放程度領(lǐng)先業(yè)界。
企業(yè)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)下蔚來國內(nèi)充電站數(shù)量已超過2900座，并以不設(shè)地鎖的方式對外開放，用戶僅需掃碼使用即可；極氪方面也對時代財(cái)經(jīng)表示，當(dāng)前其建成的700余座充電站均對外開放使用。
相較而言，特斯拉、小鵬等充電站規(guī)模較大的品牌當(dāng)下開放程度有限。其中，特斯拉于今年“五一”期間試點(diǎn)開放北京、上海兩地10座超級充電站，面向37款非特斯拉車型；小鵬汽車則對時代財(cái)經(jīng)表示“在部分有空閑服務(wù)能力的充電場站，也試點(diǎn)面向所有新能源汽車開放運(yùn)營。”
有業(yè)內(nèi)人士對時代財(cái)經(jīng)分析道，車企開放自建充電站一方面是著力緩解新能源汽車行業(yè)用電充電難題；另一方面，也可推動企業(yè)資源有效利用，提高商業(yè)化水平。
“從社會效益與利用率最大化的角度來考慮，提升充電網(wǎng)絡(luò)的便捷高效、開放共享是趨勢。”中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長、電池百人會理事長于清教對時代財(cái)經(jīng)表示。
通州區(qū)某特斯拉充電站，時代財(cái)經(jīng)攝
整體而言，部分品牌充電設(shè)施開放程度仍有較大提升空間。以北京地區(qū)為例，在朝陽區(qū)、通州區(qū)的多個特斯拉充電站內(nèi)，每個車位均設(shè)有地鎖，并標(biāo)明“特斯拉超級充電車位，非特斯拉車輛請勿占用”等字眼。
在這背后，“優(yōu)先自家車主、兼顧其他用戶”是不少品牌充電設(shè)施共享的首要原則。
在收到蔚來車主吐槽后，蔚來方面將新疆多座充電站設(shè)置了蔚來汽車專屬充電時段，其他品牌車輛可在其余時間段充電。沈斐對此表示：“優(yōu)先蔚來用戶、兼顧所有用戶的大原則不會變。”
對于充電設(shè)施的開放共享，小鵬汽車也對時代財(cái)經(jīng)表示：“小鵬充電在優(yōu)先保障車主的補(bǔ)能需求的同時，在部分有空閑服務(wù)能力的充電場站，也試點(diǎn)面向所有新能源汽車開放運(yùn)營。”
此外，時代財(cái)經(jīng)也向特斯拉方面了解后續(xù)是否會擴(kuò)大充電站開放規(guī)模，其回應(yīng)稱“有新信息將同步”。
專家建議有序開放
充電設(shè)施開放共享對行業(yè)整體而言是一大利好，但國內(nèi)充電設(shè)施發(fā)展不充分、不均衡給其蒙上了一層陰影。
中國充電聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示，2023年1-7月，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為171.8萬臺，新能源汽車銷量452.6萬輛，車樁增量比為2.6：1。換言之，在今年前7個月，國內(nèi)每銷售2.6輛新能源汽車，業(yè)內(nèi)僅建設(shè)1根充電樁，供需嚴(yán)重失衡。不僅如此，按照工信部“2025年實(shí)現(xiàn)車樁比2：1，2030年實(shí)現(xiàn)車樁比1:1”的規(guī)劃，仍有顯著差距。
正在換電的蔚來汽車，時代財(cái)經(jīng)攝
與此同時，數(shù)據(jù)顯示，今年7月廣東、浙江等中東部10省市建設(shè)的公共充電樁數(shù)量占比高達(dá)71.3%，其余20余省市新建公共充電樁數(shù)量占比不足3成，充電設(shè)施建設(shè)存在嚴(yán)重的地域差異。
在此背景下，不少品牌用戶認(rèn)為開放自家品牌充電站后其他品牌車輛會涌入充電，影響自身用電體驗(yàn)。甚至在一定程度上，開放品牌充電站還會引起品牌車主與外來車主的“優(yōu)先級”之爭，這在偏遠(yuǎn)地區(qū)和長途出行時已得到體現(xiàn)。
此外值得一提的是，時代財(cái)經(jīng)發(fā)現(xiàn)燃油車占位、電動車滿電不駛離等現(xiàn)象當(dāng)下依舊普遍存在。這也從側(cè)面降低了充電設(shè)施的使用效率。
為了解決這個問題，特斯拉、小鵬汽車等不少新能源汽車品牌充電位禁止燃油車駛?cè)耄Τ錆M電超時不駛離的汽車收取超時費(fèi)用。如小鵬汽車收取1元/每分鐘的超時占用費(fèi)，特斯拉根據(jù)空閑車位數(shù)量收取3.2元/分鐘或6.4元/分鐘的費(fèi)用等。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，品牌自建充電設(shè)施既有其獨(dú)特性，也有其公共性。一方面，品牌自建充電站是針對品牌用戶使用；另一方面，自建充電站因其占用的社會資源等，也應(yīng)適度對外開放改善行業(yè)整體用電體驗(yàn)。
“新能源汽車品牌開放充電網(wǎng)絡(luò)共享利于行業(yè)發(fā)展，但優(yōu)先保障自家車主用電需求也無可厚非。”于清教表示：“在保障自家車主使用體驗(yàn)的前提下（例如保留少量車位供專屬品牌車主充電），不少品牌已開始嘗試逐步、有序提升充電樁的開放共享。”
事實(shí)上，多位受訪車主表示，在充電設(shè)施足夠的情況下，并不排斥其他品牌新能源汽車使用自家品牌充電設(shè)施。“只要不影響我們車主用，其他品牌汽車隨便用。”另一位蔚來ES6車主對時代財(cái)經(jīng)表示：“但肯定希望優(yōu)先保障自家車主需求。”
關(guān)鍵詞：
您可能也感興趣:
今日熱點(diǎn)
為您推薦
武職專科學(xué)校排名榜單分?jǐn)?shù) 武職分?jǐn)?shù)線2022技能高考
2023-08-17 08:18:48
煙臺市舉行文明實(shí)踐志愿服務(wù)宣傳口號發(fā)布暨主題公交開行儀式
2023-08-17 08:18:48
陽泉市紅十字生命健康安全體驗(yàn)館成為全國“紅十字生命教育示范基地”
2023-08-17 08:18:48
更多
- 財(cái)政部：多方面積極做好農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)防汛救災(zāi)工作
- 長沙二手房購房資格核驗(yàn)服務(wù)上線！附操作指南
- 數(shù)字技術(shù)調(diào)研：數(shù)字孿生技術(shù)市場深度調(diào)研分析2023
- 湖南湘鄉(xiāng)：政府投資項(xiàng)目網(wǎng)上中介服務(wù)超市實(shí)現(xiàn)“零突破”
- 董濤(關(guān)于董濤簡述)
- 首屆穗港澳影視產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目對接會舉辦 共創(chuàng)大灣區(qū)影視文化名片
- 近3500個崗位面向受災(zāi)群眾
- 鄭州市人民政府關(guān)于孟杰等14人職務(wù)任免的通知
排行
- 實(shí)探北京充電樁：蔚來、極氪開放程度最高，特斯拉、小鵬仍有限制
- 我國穩(wěn)居世界第一制造業(yè)大國地位，高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺階
- 新一線城市中13城GDP超萬億元 哪座城市更有沖勁？
- 房地產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營業(yè)績良好 為何地產(chǎn)股價(jià)“跌跌不休”？
- 新老人：消費(fèi)觀感性與理性并存，購物從“老三場”轉(zhuǎn)移到“新...
- 中國奧園榮登福布斯全球2000強(qiáng)第849位 大幅躍升303位
- 數(shù)字化改革背景下，杭州以“產(chǎn)業(yè)大腦”賦能城市產(chǎn)業(yè)治理
- 江西將實(shí)現(xiàn)從“以票管稅”向“以數(shù)治稅”分類精準(zhǔn)監(jiān)管轉(zhuǎn)變
- 7月份規(guī)模以上工業(yè)增加值增長6.4%，前7月增長14.4%
- 疫情常態(tài)化大背景下，各地該如何發(fā)展旅游業(yè)？
最近更新
- 實(shí)探北京充電樁：蔚來、極氪開放程度最高，特斯拉、小鵬仍有限制
- 臨澤植綠固沙鎖“黃龍”
- 西媒：新加坡本幣債券受機(jī)構(gòu)投資者青睞
- 完美男人的詞語（完美男人）
- 風(fēng)雨共擔(dān)！嘉定愛心企業(yè)馳援河北
- 小麥的營養(yǎng)價(jià)值（小麥有什么營養(yǎng)）
- w980r2（W980C現(xiàn)在有行的沒）
- 1天可完成半年工作 OpenAI公布新技術(shù)！大模型概念股砸出深坑...
- 哈爾濱壇肉配方?
- 哪些水果糖分高?
- 都有什么水果或植物可以釀酒?
- 道通科技核心技術(shù)人員為何突然離職？兩年前便開始減持股份
- 德國預(yù)計(jì)2027年前天然氣價(jià)格將保持高位
- 爭光股份：未來將圍繞“技術(shù)創(chuàng)新，品牌營銷”發(fā)展戰(zhàn)略，根據(jù)...
- 陳思誠再次現(xiàn)身力挺佟麗婭新片，喊她小名大贊前妻漂亮：我欣...
- 2094萬美元利息未支付 遠(yuǎn)洋稱已獲足夠贊同票達(dá)成違約豁免
- 多款合作車型！新一期新車申報(bào)來了，看看有沒有你關(guān)注的車
- 景區(qū)和場館“一票難求”，如何破解？
- 【新時代新征程新偉業(yè)——實(shí)干篤行】廣東突出“制造業(yè)當(dāng)家”...
- 點(diǎn)擊網(wǎng)絡(luò)擬向銀行合計(jì)申請1500萬授信 實(shí)際控制人蔡立文提供...
- “遇見·童趣”寶山讀書月系列活動預(yù)告來了！等你來打卡→
- “迎峰度夏新能源出了大力”
- 美股全線收漲 納指漲超1% 英偉達(dá)大漲7%
- 放假通知來了！中秋節(jié)、國慶節(jié)連休8天→
- 圖說丨代罵
- 男子高速突發(fā)疾病倒地 杭州交警緊急救援
- 蓬溪3人利用“手機(jī)口”協(xié)助境外電信網(wǎng)絡(luò)詐騙團(tuán)伙實(shí)施詐騙……
- 技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動綠色低碳轉(zhuǎn)型
- 美國攻擊中國被抓到了！“幕后黑手”鎖定，美神秘偵察系統(tǒng)將曝光
- 市州觀察丨紅旗溝里樹起示范“紅旗”，攀枝花積極探索小流域...
今日要聞
- 放假通知來了！中秋節(jié)、國慶節(jié)連休8天→
- 爭光股份：未來將圍繞“技術(shù)創(chuàng)新，品牌營銷”發(fā)展戰(zhàn)略，根據(jù)自身特點(diǎn)與優(yōu)勢，結(jié)合國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢，力爭在技術(shù)、規(guī)模、效益、管理、人才、服務(wù)等方面達(dá)到國際先進(jìn)水平
- 2023版熊貓紀(jì)念幣100克精制金幣現(xiàn)在市場價(jià)是多少（2023年08月16日）
- 音樂劇《天·夢》即將在拉薩首演
- 前7月快遞業(yè)務(wù)量同比增長15.5%
- 凱迪拉克凱雷德IQ，長5.6米，軸距3.4米，電池200kWh，這很美國！
- 實(shí)探北京充電樁：蔚來、極氪開放程度最高，特斯拉、小鵬仍有限制
- 財(cái)政部：多方面積極做好農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)防汛救災(zāi)工作
- 網(wǎng)傳“山東新增兩所高校”，山東省教育廳：不實(shí)信息
- 長沙二手房購房資格核驗(yàn)服務(wù)上線！附操作指南