財聯社（上海，編輯 史正丞）訊，當地時間周三，經歷了兩個月的談判后，德國社會民主黨領導人奧拉夫·肖爾茨（Olaf Scholz）與綠黨、自由民主黨領導人一同出席新聞發布會，宣布三大黨派就組建聯合政府達成合意，肖爾茨也將接替默克爾出任德國總理。

在周三的發布會上，肖爾茨也明確給出了新政府的兩大首要任務：應對重新抬頭的疫情，以及開展一波基建投資，在升級這個工業經濟體的同時應對氣候變化的挑戰。肖爾茨明確表示，執政聯盟一致認為，接下來將會是“（基建）投資的十年”。

具體而言，新的執政綱領中，與低碳經濟有關的項目占了絕對大頭，這也是執政聯盟中綠黨最看重的領域。

執政聯盟承諾，德國將致力于在2045年實現碳中和。新政府計劃在2030年關閉所有煤電廠，同時80%的能源需求使用可再生能源滿足，這一目標也比默克爾政府此前給出的2038年大幅提前。此外，新政府計劃加速新能源車轉型，以2030年為目標，計劃屆時德國市場保有的電動車達到至少1500萬輛（今年剛突破100萬輛）。

除此之外，執政綱領中也提到將增加鐵路投資，加速交通運輸領域的減碳進程；德國復興信貸銀行（德國國家開發銀行）將會獲得更多支持，成為投資和創新的引擎；進一步限制房租漲幅，從目前的三年15%下降至11%；立法推進娛樂用大麻合法化；考慮強制疫苗接種和提高最低工資等。

值得一提的是，執政聯盟也承諾將從2023年開始恢復憲法規定的債務上限和不加稅，這也意味著新政府需要采取一切手段拓展財政空間。根據周三公布的協議，三方同意重新制定德國針對冠狀病毒債務的償還計劃，并將其與歐盟復蘇基金的償還計劃保持一致。這意味著德國下一屆聯合政府將把首次償還冠狀病毒債務的時間從2023年推遲到2028年，并將償還期延長到2058年。

據知情人士透露，光是此舉在2023年后將創造每年20億歐元的財政空間，這個數字從2026年后將會提高至接近100億歐元。

執政聯盟同時也在謀求將“已授權但未使用”的聯邦預算資金注入政府的氣候和轉型基金，以加速經濟轉型和環境保護的行動。

這份執政協議仍需要獲得三個黨派各自批準，目前市場預期新政府有望在12月6日開始的那一周正式成立。這個時間點也意味著默克爾很有可能錯過成為德國史上在任時間最長首相的機會。為了打破赫爾穆特·科爾的5870天執政紀錄，默克爾需要至少擔任看守總理至12月19日。

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