“十三五”時期，北京冬奧配套道路設施已全部就緒。今年，北京將加快軌道建設，計劃新開通冬奧支線(11號線西段)等7條(段)城市軌道交通線路，將創下北京開通城市軌道運營線路數量的新紀錄，新增運營里程54.5公里。

這是記者從1日舉行的北京市交通工作會議上獲悉的。

北京交通部門表示，“十三五”時期，北京軌道交通運營總里程達1091.6公里(含城市軌道交通726.9公里、市郊鐵路364.7公里);日均客運量超1000萬人次，最高突破1349萬人次，出行分擔率超過地面公交。

“十三五”時期，北京高速公路通車里程達到1173公里，同比增長19.5%。其中，北京加快冬奧交通項目建設，京禮高速、清河交通樞紐建成運營，進出北京2022年冬奧會延慶賽區的地方道路——松閆路等大修工程提前完工，冬奧配套道路設施全部就緒。

交通部門表示，“十四五”時期，北京將加快構建現代化綜合交通體系，“軌道上的京津冀”將更加暢通便捷，軌道交通里程將達1600公里，智能、平安、綠色、共享交通發展水平明顯提高。

1600公里軌道交通里程中，城市軌道交通將達1000公里、市郊鐵路600公里。其中，2021年，北京將新開通11號線西段(冬奧支線)、19號線一期、14號線剩余段等7條(段)城市軌道交通線路，新增運營里程54.5公里。到今年底，北京城市軌道交通運營總里程預計超過780公里。

記者了解到，北京2022年冬奧會的單板、滑雪大跳臺比賽將在首鋼工業園區舉行。作為北京2022年冬奧會配套工程，冬奧支線采用全地下敷設，線路長約4.2公里，設4座車站，分別為模式口站(原金頂街站)、金安橋站、北辛安路站、首鋼站。

冬奧支線工程在牛年春節期間也未停工。目前，冬奧支線正進行車站主體結構施工作業，預計今年5月完成所有的車站主體結構。

此外，交通部門表示，今年，北京將建設基于“北斗+5G”的網絡化智慧公交調度體系，建設10處區域調度分中心，80%以上線路實現區域智能調度發車。建成連接北京市延慶區和河北省張家口市崇禮區的延崇高速公路北京段車路協同示范工程，發布智慧高速公路建設技術指南。(記者 杜燕)

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