20日，在杭州富陽東洲國際港碼頭，滿載集裝箱的錢江貨00359從這里鳴笛起航駛向嘉興乍浦港，標志著浙江省首條內河外貿集裝箱精品航線正式開通，將為杭州的貨運代理、進出口貿易和外貿工廠等企業提供海河聯運服務。

據了解，該航線采用“五定”班輪運作模式，即定裝卸港口、定運輸線路、定班輪船期、定運輸時間、定全程運價。航線兩端分別是杭州富陽東洲國際港和嘉興乍浦港，開通后計劃每天雙向6艘次往返其間。單程運輸時間在2天以內，往返4天以內。全程運價定為小箱650元，大箱875元。

“這條航線之所以吸引我們外貿企業，最大的利好就是時間上有保障。”杭州一家從事橡膠制品制造的大型企業運輸部負責人稱，“以往貨船到了船閘還要排隊，而這個航線的班輪，到了船閘便可享受隨到隨放、優先過閘的服務;到了碼頭，貨船可以優先靠泊，優先裝卸。”

“這樣一來，運輸效率大大提高了。另外，因運輸價格更透明，我們企業對物流成本也能做到心中有數。”該負責人補充道。

近年來，杭州港吞吐量總體呈現上升發展態勢，水路運輸結構逐年優化，“散改集”(散貨改成集裝箱)運輸成效顯著，集裝箱運輸占比明顯提升。杭州港成為浙江省唯一吞吐量超億噸的內河港口。

為順應這一變化，杭州交通運輸管理服務部門表示，作為主管部門，其適時推出精品航線，主動上門服務，串聯起企業、船閘、杭嘉兩地港口等多個部門之間的信息鏈條，并按照企業實際需求，給予企業政策指導。“這條航線的開通彌補了杭州港至乍浦港、寧波港江海河聯運的銜接問題，提高物流時效性的同時，給企業帶來更高的經濟效益。”

據悉，未來杭州交通局將以浙江首條內河外貿集裝箱精品航線的開通為契機，不斷優化營商環境，進一步加快集疏運體系建設，促進長三角世界級港口群的海河聯運發展，為助推杭州地方經濟的發展作出水運貢獻。(黃齡億)

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