重慶市發展和改革委員會21日發布消息稱，重慶獲批成為國家首批臨空經濟示范區5年來(以下簡稱“示范區 ”)，初步打造形成中西部臨空高端制造業基地和臨空現代服務業集聚區。

截至目前，重慶江北機場累計開通國際及地區航線達105條，國內外航線總數達376條，基地航空公司7家。

5年來，重慶以江北機場為中心大力建設公鐵空聯運交通體系。重慶鐵路樞紐東環線及機場支線預計2021年年底建成，火車北站與T3航站樓將實現客運12分鐘一站直達，并串聯起水土新城、空港工業園等工業園區和綜合貨運樞紐，貨物集疏運體系得到強力支撐。此外，5條軌道交通線貫通示范區，4條高速公路和4條機場快速路全部投用。目前，示范區聚集全球前5位物流投資商，入駐物流企業達91家;一級貨站6個、二級庫房9個，國際貨站成為國內唯一位于保稅港區內的國際貨站。

在樞紐集散功能日趨完善的同時，作為中國工業重鎮的重慶，在示范區大力發展臨空強相關產業。

臨空制造區產業集群初成規模。當地著力打造千億級智能終端產業集群和汽車產業集群。2020年智能終端產值達到398.6億元(人民幣，下同)，新能源及智能汽車產業產值突破100億元。

新型業態發展態勢更加強勁。示范區的臨空保稅港區率先在全國開展跨境電商“前店后倉+快速自提”和“跨境出口”業務探索。保稅全球維修業務在14個保稅港區中率先實現突破，2020年智能終端維修出貨量8.4萬臺。

機場商業、飛機維修、飛機租賃等航空配套產業鏈條也逐漸補齊。當地攜手新加坡相關方，注冊成立中新(重慶)機場商業管理有限公司，第二年就盈利。華夏航空飛機維修項目落地，實現部分機型的定檢、維修、拆解的能力。

重慶市發展改革委相關負責人表示，下一步，重慶將圍繞國際航空門戶樞紐建設，著力優化管理體制機制、打造全產業鏈集群、培育創新生態圈、建設一流臨空都市區。(記者 劉賢)

關鍵詞： 臨空高端制造業 服務業