十四五”時期,廣西將構建面向東盟的跨境產業鏈服務鏈
廣西壯族自治區商務廳副廳長梁藝光10日介紹,“十四五”時期,當地將從促投資、內外貿一體化、口岸通關、暢通跨境物流等多方面發力,全面升級與東盟國家經貿合作,構建面向東盟的跨境產業鏈服務鏈。
當天,廣西壯族自治區政府新聞辦公室舉行“十四五”規劃《綱要》新聞發布會,梁藝光在會上介紹上述情況。
廣西是中國唯一與東盟國家陸海相連的省區,近年來,當地充分發揮區位優勢,不斷深化與東盟的經貿合作。南寧海關提供的信息顯示,2021年一季度,廣西外貿進出口達1385.1億元人民幣,同比增長50.7%,其中,對東盟出口同比增長74.9%。
梁藝光介紹,“十四五”時期,東盟依舊是廣西加快構建國內國際雙循環重要節點樞紐的重要市場之一。
“我們將推進外商投資領域擴大開放,做大利用外資規模,提升利用外資質量,推動開放型平臺外資集聚,建立全生命周期外商服務新模式。深化國際產能合作,提升對外投資合作水平,高質量建設境外經貿合作園區。”梁藝光表示,“十四五”期間,廣西將力爭雙向投資超過160億美元。
與此同時,廣西將探索建立一體化發展標準體系,實施內外貿易一體化工程,促進內外貿政策法規、監管方式、經營資質、質量標準、檢驗檢疫、認證認可等相銜接。實施“加工貿易+”、“互市貿易+”計劃,推進市場采購貿易試點,積極擴大進口。力爭2025年廣西外貿進出口總額突破6850億元人民幣,比2020年增長46%。
作為暢通國內國際雙循環的重要組成部分,梁藝光稱,廣西將大力推進口岸建設,強化口岸設施升級建設,構建口岸開放新體系,全面提升口岸信息化智能化水平,推進中國—東盟港口城市合作網絡和中國—中南半島經濟走廊建設,暢通面向東盟的國際大通道。力爭2025年,廣西口岸進出口貨運量達到2.4億噸,出入境人員達到3500萬人次。
此外,廣西還將高水平共建西部陸海新通道,加快建設北部灣國際門戶港,提升通道運行規模和質量,推動建立陸海新通道國際合作機制,持續推進降費提效優服,大力發展面向東盟的跨境物流。
當前,廣西已與多個東盟國家開展跨境產業合作。梁藝光表示,下一步,廣西還將加快構建面向東盟的跨境汽車、電子信息、綠色化工和特色產品加工產業鏈以及創新構建高效便捷的跨境金融、數字經濟合作等服務鏈。升級發展跨境合作平臺,推動中馬“兩國雙園”升級版建設,推進沿邊地區開放開發協同發展,推進中越“兩國兩園”聯動發展。(記者 楊陳)
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