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北京地鐵22號線河北段開工,助力京津冀城市交通一體化建設

6月26日上午,北京地鐵22號線(谷線)河北段在河北三河燕郊開工。據悉,這是北京與河北之間首條跨省地鐵線路,建成后將有效保障跨市域公共交通線路常態化運行,助力京津冀城市交通一體化建設。

該項目西起北京市朝陽區東大橋,東至谷新城,途經北京市朝陽區、通州區、河北省三河市、谷區,串聯了北京CBD核心區、定福莊組團、北京城市副中心、三河市燕郊高新區、谷新城等重點功能區。全長約81.2公里,總投資572.87億元,共設置21座車站。其中,河北段全長約30公里,地下段約18.3公里,高架及地面段約11.7公里,投資估算183.5億元,設有燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高樓站4座地下車站,齊心莊為地上車站,以及1個車輛段。

國家批復的工程建設期為2021年至2025年,在三河市設有燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高樓站、齊心莊站,開通后將改善燕郊進京上班族的出行難題。

其中,位于河北省三河市的燕郊潮白大街站、神威大街站為首開點,其余各標段依據工程建設要求,陸續開工建設,全力保障與北京段同步建成通車。

據此前市規自委公示的《北京軌道交通22號線(谷線)工程(谷段)項目國土空間規劃修改方案暨永久基本農田補劃方案》,該項目全部線位將調整為城鎮建設用地,二級類為交通設施用地。項目將占用永久基本農田1.30公頃,符合受理占用永久基本農田的重大建設項目用地預審范圍。

(記者 陶鳳 王晨婷)

關鍵詞: 北京地鐵 京津冀 交通一體化 跨省地鐵線路

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