為深入了解長(zhǎng)沙消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展情況，分析預(yù)判全市消費(fèi)品市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，日前，長(zhǎng)沙市統(tǒng)計(jì)局對(duì)全市80家規(guī)模較大的限額以上批發(fā)零售企業(yè)開展問卷調(diào)查，涉及經(jīng)營(yíng)情況、盈利情況、資金使用及用工情況等。今日出爐的調(diào)查結(jié)果顯示：長(zhǎng)沙商品消費(fèi)市場(chǎng)明顯復(fù)蘇，企業(yè)經(jīng)營(yíng)和盈利情況企穩(wěn)改善。

絕大部分企業(yè)預(yù)期全年銷售情況較同期有所增長(zhǎng)

本次調(diào)查企業(yè)共涉及到批發(fā)業(yè)企業(yè)30家，零售業(yè)企業(yè)50家，分布在綜合零售、汽車銷售、石油銷售、醫(yī)藥銷售等重點(diǎn)消費(fèi)領(lǐng)域，今年1-5月，這80家企業(yè)占全市限額以上批發(fā)零售法人企業(yè)數(shù)的3.8%，實(shí)現(xiàn)的商品銷售額占全市限額以上商品銷售額的37.7%，實(shí)現(xiàn)的商品零售額占全市限額以上商品零售額的39.2%，基本能代表全市商品消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展。

超八成企業(yè)目前已經(jīng)恢復(fù)正常經(jīng)營(yíng)或較疫情前有所增長(zhǎng)。其中，51.3%的企業(yè)達(dá)到疫情前正常水平的80%~100%，31.2%的企業(yè)超過疫情前正常水平。

絕大部分企業(yè)預(yù)期全年銷售情況較同期會(huì)有所增長(zhǎng)。11.3%的被調(diào)查企業(yè)全年銷售預(yù)期為增長(zhǎng)20%以上，35.0%的企業(yè)預(yù)期為增長(zhǎng)10%~20%，48.7%的企業(yè)預(yù)期為增長(zhǎng)0~10%。

企業(yè)當(dāng)前面臨的主要壓力為“同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力增大”和“經(jīng)營(yíng)成本上升”。60.0%的被調(diào)查企業(yè)認(rèn)為當(dāng)前面臨的主要壓力(多選)有“同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力增大”，58.7%的企業(yè)有“經(jīng)營(yíng)成本上升”，其他選擇“宏觀經(jīng)濟(jì)增速回落”“電商沖擊”“疫情影響”和無壓力的企業(yè)分別為17.5%、8.8%、7.5%、3.7%。

絕大部分企業(yè)預(yù)期下半年走勢(shì)為向好或維持。38.7%的被調(diào)查企業(yè)對(duì)下半年走勢(shì)的預(yù)期為“持續(xù)向好”，56.3%的企業(yè)預(yù)期為“維持現(xiàn)有水平”，5.0%的企業(yè)預(yù)期為“將出現(xiàn)回落”。

超八成企業(yè)今年盈利情況較去年同期增長(zhǎng)或持平

在企業(yè)盈利情況方面，超八成企業(yè)今年盈利情況較去年同期增加或持平。45.0%的被調(diào)查企業(yè)上半年盈利增加，37.5%持平，17.5%減少。

影響利潤(rùn)變動(dòng)的最主要因素是業(yè)務(wù)量。認(rèn)為影響利潤(rùn)變動(dòng)主要因素(多選)是業(yè)務(wù)量的占67.5%，認(rèn)為是成本費(fèi)用的占40.0%，認(rèn)為是銷售價(jià)格的占33.7%，認(rèn)為是稅費(fèi)的占12.5%。

大部分企業(yè)對(duì)今年盈利持謹(jǐn)慎樂觀預(yù)期。60.0%的被調(diào)查企業(yè)預(yù)計(jì)盈利增長(zhǎng)在0~10%，22.5%的預(yù)計(jì)增長(zhǎng)在10%~20%，5.0%的預(yù)計(jì)增長(zhǎng)20%以上，12.5%預(yù)計(jì)為負(fù)增長(zhǎng)。

在企業(yè)用工情況方面，七成企業(yè)用工需求較去年同期持平，近兩成企業(yè)用工規(guī)模下降。70.0%的被調(diào)查企業(yè)保持現(xiàn)有用工規(guī)模;12.5%上升，其中計(jì)劃擴(kuò)大用工規(guī)模的為7.5%。

傳統(tǒng)百貨尚未恢復(fù)到疫情前水平

在重點(diǎn)企業(yè)的調(diào)查中顯示，傳統(tǒng)百貨零售企業(yè)的主戰(zhàn)場(chǎng)是線下，自疫情得到控制以來，各企業(yè)均積極開展各種形式的引流措施，客流量已有所恢復(fù)，但銷售情況仍然普遍低于疫情之前的水平。

此外，近些年興起的電商、社區(qū)團(tuán)購(gòu)等購(gòu)物形式加速了對(duì)線下客流的分流。傳統(tǒng)百貨零售企業(yè)也紛紛加大了對(duì)“新零售”的擁抱力度，其中少部分企業(yè)自己開發(fā)了官方小程序、海外購(gòu)等自營(yíng)電商平臺(tái)，其他大部分則選擇入駐線上商城、直播帶貨等方式導(dǎo)入線上客流。

新能源汽車?yán)^續(xù)領(lǐng)漲

汽車銷售企業(yè)在疫情影響下出現(xiàn)了明顯的分化趨勢(shì)，其中主要銷售進(jìn)口品牌的企業(yè)，由于當(dāng)前國(guó)外疫情持續(xù)，汽車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)量下降，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商獲得分配份額隨之下降，出現(xiàn)車源緊張、等待周期長(zhǎng)的現(xiàn)象，最終影響了進(jìn)口車銷量。

主要銷售國(guó)內(nèi)品牌的企業(yè)，其銷售情況主要受同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)影響。這其中，有新能源車型銷售的企業(yè)呈現(xiàn)一枝獨(dú)秀的增長(zhǎng)趨勢(shì)，這表明新能源車型已經(jīng)越來越受到消費(fèi)者的青睞。

新零售與傳統(tǒng)商業(yè)相互促進(jìn)穩(wěn)步發(fā)展

互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展給消費(fèi)市場(chǎng)帶來了巨大的沖擊，同時(shí)也帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，網(wǎng)上銷售作為飛速發(fā)展的新興業(yè)態(tài)、銷售新模式正在極大地改變著整體發(fā)展格局，電商的高歌猛進(jìn)讓一部分實(shí)體店“死去”的同時(shí)，也讓另一部分獲得了“新生”。

在電商大潮的倒逼下，實(shí)體企業(yè)化危機(jī)為動(dòng)力，加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型步伐，積極開展線上線下業(yè)務(wù)融合，企業(yè)普遍加大了對(duì)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的投入力度，有的公司還專門成立了網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)事業(yè)部，推動(dòng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，大力推進(jìn)全民分銷、直播帶貨等線上線下一體化工作。

關(guān)鍵詞： 長(zhǎng)沙 商品消費(fèi)市場(chǎng) 新零售 企業(yè)經(jīng)營(yíng)