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地鐵8號(hào)線為深圳鹽田帶來巨大人流,三大商業(yè)綜合體崛起

深圳零售商業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)最調(diào)研報(bào)告顯示,在深圳“一城多中心”的城市版圖構(gòu)成中,商業(yè)購(gòu)物中心狂飆突進(jìn)成為一個(gè)突出現(xiàn)象。深圳的旅游景點(diǎn)、免費(fèi)公園、商業(yè)購(gòu)物中心構(gòu)成了深圳重要的三大景觀,而漂亮的商業(yè)購(gòu)物中心也成為深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)展示形象的“打卡地”之一。

作為深圳東部重要門戶,也是深圳原特區(qū)內(nèi)四區(qū)之一,鹽田的商業(yè)購(gòu)物中心很長(zhǎng)時(shí)間以來處于不溫不火的狀態(tài)。隨著地鐵8號(hào)線一期開通、半山公園帶建成、大梅沙重建帶來的人流,以及規(guī)劃建設(shè)沙頭角深港國(guó)際旅游消費(fèi)合作區(qū)被寫進(jìn)2021年深圳政府工作報(bào)告,大型的、高端的、更有特色的商業(yè)購(gòu)物中心建設(shè),成為了未來鹽田發(fā)展的重要內(nèi)容之一,也是來鹽、住鹽群眾的真切需求。目前,田心工業(yè)區(qū)城市更新項(xiàng)目、小梅沙城市更新項(xiàng)目、佳兆業(yè)城市廣場(chǎng)這三大商業(yè)綜合體正在鹽田崛起。

地鐵8號(hào)線為鹽田帶來巨大人流

“深圳這座帶狀商業(yè)大都市,隨著地鐵線的鋪展,目前商業(yè)格局向東西兩翼漸次展開。一條條地鐵‘巨龍’帶動(dòng)了深圳商業(yè)購(gòu)物中心發(fā)展。分布在地鐵沿線的購(gòu)物中心,紛紛成為深圳商業(yè)‘勁旅’。”相關(guān)調(diào)研報(bào)告指出,地鐵不僅改變了市民出行方式,促進(jìn)深圳現(xiàn)有商業(yè)升級(jí)及格局的改變,還改變了市民的居住理念、消費(fèi)習(xí)慣。深圳以“地鐵線為鏈、地鐵站為節(jié)點(diǎn)”的商業(yè)形態(tài)應(yīng)運(yùn)而生,深圳商業(yè)購(gòu)物中心“一城多中心”格局漸入佳境。

2020年10月,深圳地鐵8號(hào)線開通,這是鹽田區(qū)提出“高質(zhì)量全面建成宜居宜業(yè)宜游的現(xiàn)代化國(guó)際化創(chuàng)新型濱海城區(qū)”目標(biāo)的“重要落子”,更是深圳“東進(jìn)戰(zhàn)略”中交通互聯(lián)互通的重要一環(huán)。

“地鐵8號(hào)線對(duì)鹽田有著歷史意義,是為未來打好基礎(chǔ)、積蓄能量。”深圳高等金融研究院研究員吳海峰表示,地鐵8號(hào)線的開通升級(jí)了鹽田交通的整體格局,讓深圳人“乘坐地鐵去觀光”的愿望走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。如今,鹽田區(qū)已成為國(guó)家全域旅游示范區(qū),擁有長(zhǎng)達(dá)69公里的“生態(tài)翡翠項(xiàng)鏈”,完成重建的大梅沙海濱公園、鹽田海濱棧道,建設(shè)如火如荼的小梅沙項(xiàng)目,正升級(jí)改造的東部華僑城,以及燈塔圖書館、邂逅圖書館等多個(gè)網(wǎng)紅圖書館,加上地鐵8號(hào)線1期開通、2期將延伸至大小梅沙,鹽田完全有條件成為整個(gè)粵港澳大灣區(qū)的旅游節(jié)點(diǎn)甚至是旅游核心。

今年“五一”小長(zhǎng)假,鹽田區(qū)主要景區(qū)接待游客逾40萬人次,迎來了疫情以來的人流量爆發(fā),地鐵效應(yīng)功不可沒。

然而,略顯遺憾的是,地鐵8號(hào)線周邊的商業(yè)購(gòu)物中心,目前僅有壹海城一家。而年來,說到鹽田的商業(yè)購(gòu)物中心,很多住鹽、來鹽市民的第一反應(yīng),也只是壹海城。

現(xiàn)有商業(yè)購(gòu)物中心與遠(yuǎn)景目標(biāo)不匹配

其實(shí),鹽田現(xiàn)有超過4萬方米的商業(yè)購(gòu)物中心,除了壹海城ONE MALL,還有大梅沙奧特萊斯。

壹海城ONE MALL是深圳首家融入山海實(shí)景的購(gòu)物中心。自2018年開業(yè)以來,這里幾乎成為了鹽田人購(gòu)物餐飲的第一選擇。尤其是地鐵8號(hào)線開通后,“海山站”出來很快就能抵達(dá),更是極大帶動(dòng)了壹海城的商業(yè)氛圍。今年“五一”小長(zhǎng)假,商場(chǎng)累計(jì)接待客流量同比去年增長(zhǎng)110%以上,銷售額預(yù)計(jì)同比去年增長(zhǎng)77%。而且,壹海城附還有鹽田中央公園、鹽田海濱棧道、燈塔圖書館等網(wǎng)紅打卡點(diǎn),元素豐富,可謂占盡優(yōu)勢(shì)。

大梅沙奧特萊斯位于大梅沙海濱公園附,作為一家主打折扣商品的商業(yè)購(gòu)物中心,這里的生意主要依賴于假期與氣候。一旦遇到天氣晴朗的周末、節(jié)假日,這里就會(huì)迎來較為可觀的人流量。而日、冬季或陰天下雨,大梅沙奧特萊斯的營(yíng)業(yè)額則呈現(xiàn)明顯下滑。此外,交通掣肘也一直是大梅沙奧特萊斯需要面對(duì)的難題。希冀隨著地鐵8號(hào)線2期預(yù)計(jì)2024年開通,制約這里的交通困境不再成為“心病”。

按照“十四五”規(guī)劃,深圳未來將持續(xù)深挖消費(fèi)潛能,全面促進(jìn)消費(fèi)升級(jí),培育新型消費(fèi),吸引集聚高端消費(fèi),全面提升深圳商業(yè)等級(jí)。要建立世界級(jí)地標(biāo)商圈,加快建設(shè)國(guó)際消費(fèi)中心城市,打造國(guó)際國(guó)內(nèi)旅游消費(fèi)目的地,吸引集聚高端消費(fèi)。同時(shí),規(guī)劃建設(shè)沙頭角深港國(guó)際旅游消費(fèi)合作區(qū)則被寫進(jìn)2021年深圳政府工作報(bào)告。

另外一組數(shù)據(jù)是,贏商網(wǎng)最新調(diào)查顯示,2021年一季度,深圳全市購(gòu)物中心空置率環(huán)比下降22.8%至5.4%,為全國(guó)9大中心城市中最低值,深圳購(gòu)物中心需求面持續(xù)向好。

對(duì)照上述目標(biāo)和數(shù)據(jù),鹽田區(qū)現(xiàn)有的壹海城ONE MALL和大梅沙奧特萊斯似乎尚無法滿足鹽田未來發(fā)展的需求。

田心、小梅沙、佳兆業(yè)項(xiàng)目正全力推進(jìn)

記者了解到,目前,鹽田區(qū)正著力打造三處大型商業(yè)綜合體。一處是田心工業(yè)區(qū)更新改造項(xiàng)目,一處是鹽田港后方陸域的佳兆業(yè)城市廣場(chǎng)商業(yè)項(xiàng)目,一處是小梅沙片區(qū)城市更新項(xiàng)目。

按照鹽田區(qū)“十四五”規(guī)劃綱要,鹽田正立足“旅游+消費(fèi)”,要全面釋放沙頭角深港國(guó)際旅游消費(fèi)合作區(qū)臺(tái)的引擎功能,打造輻射帶動(dòng)作用突出的粵港澳大灣區(qū)宜居宜業(yè)宜游區(qū)域范例。具體來說,就是以中英街、沙頭角口岸、田心工業(yè)區(qū)等為核心,聯(lián)動(dòng)鹽田港片區(qū)、舊墟鎮(zhèn)片區(qū)、梅沙片區(qū)、東部華僑城片區(qū)等4個(gè)重要片區(qū),形成“一核引領(lǐng)、四區(qū)聯(lián)動(dòng)”的空間發(fā)展架構(gòu)。

其中,“一核”之一的田心工業(yè)區(qū)更新改造項(xiàng)目,作為進(jìn)入深圳東部第一站,戰(zhàn)略位置十分重要。鹽田有意將其打造為“萬象城疊加海港城的2.0版”,是未來深港國(guó)際旅游消費(fèi)合作區(qū)最主要的增量空間和核心承載。據(jù)鹽田區(qū)城市更新和土地整備局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這里將聯(lián)動(dòng)沙頭角口岸和中英街,片區(qū)進(jìn)一步完善“前店后倉、左口岸后旅游”的鹽田結(jié)構(gòu),對(duì)標(biāo)世界知名國(guó)際消費(fèi)中心,積極引進(jìn)優(yōu)質(zhì)企業(yè),發(fā)展總部經(jīng)濟(jì),建設(shè)集總部辦公、大規(guī)模商業(yè)綜合體、高品質(zhì)居住和完善配套設(shè)施于一體的城市核心區(qū)。

小梅沙片區(qū)城市更新單元是深圳旅游業(yè)態(tài)的首個(gè)城市更新項(xiàng)目,也是深圳市2021年重大項(xiàng)目,將在小梅沙大酒店和小梅沙海洋世界的原址上建設(shè)深圳美高梅酒店、濱海潮文化主題商業(yè)街區(qū)、梅沙客廳、特色文旅商務(wù)空間、濱海居住社區(qū)等項(xiàng)目,成為世界級(jí)都市型濱海旅游度假區(qū)。

此外,鹽田港后方陸域作為生活了10.5萬人約一半鹽田居民的重要板塊,佳兆業(yè)城市廣場(chǎng)項(xiàng)目正打造13萬方米的商業(yè)購(gòu)物中心,或?qū)⒏窘鉀Q該片區(qū)配套匱乏的歷史。年來,鹽田區(qū)和鹽田街道對(duì)鹽田港后方陸域進(jìn)行了兩個(gè)“三年整治”,片區(qū)交通獲得了極大改善,城市功能和面貌有了快速提升。加上地鐵8號(hào)線“鹽田站”就在此處,片區(qū)居民有理由要求更好的居住環(huán)境和生活配套。

據(jù)悉,佳兆業(yè)商業(yè)購(gòu)物中心有望引入親子中心、時(shí)尚潮流中心、旗艦商業(yè)中心、餐飲休閑中心等項(xiàng)目。“以深圳人口和密度而言,SHOPPING MALL還沒到飽和的階段。”深圳市零售商業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)花濤稱,新型購(gòu)物中心開業(yè),在更好滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者需求的同時(shí),也會(huì)刺激到其他購(gòu)物中心進(jìn)行不斷改進(jìn),這實(shí)際上是提高了本地商業(yè)的整體水

關(guān)鍵詞: 地鐵8號(hào)線 深圳鹽田 商業(yè)綜合體 一城多中心

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