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民航中部空中“最強大腦”——武漢終端管制中心通過驗收

“同意武漢終端管制中心工程通過行業(yè)驗收!”7月7日,民航中部空中“最強大腦”——武漢終端管制中心正式通過行業(yè)驗收委員會驗收,正式具備投用條件。

終端管制中心即民航空中“指揮大腦”,負責指揮空中交通。武漢終端管制中心負責指揮滬蓉空中大通道和京廣空中大通道途經(jīng)湖北地區(qū)中低空空域和武漢地區(qū)進空域飛行器的飛行。

地處空中“十字路口”的湖北空域是國內航空最為繁忙的地區(qū)之一。年來,隨著民航事業(yè)的發(fā)展,未來鄂州花湖機場的投運,空域資源越來越緊張,急需提升空域資源利用率和對飛行器的服務保障能力,一個更大的終端管制中心成為必然。

新管制中心管制大廳面積2150方米,增加了一倍多,管制員席位由12個增至48個。80%的設備來自國產(chǎn),自動化和智能化程度大大提高,為湖北空域的飛行安全提供強有力的保障。據(jù)介紹,該中心是目前中部地區(qū)最大、服務機場數(shù)量最多、空域及航路航線結構最為復雜的終端管制區(qū)。

湖北空管分局相關負責人介紹,新管制中心為湖北空域資源的擴容打下良好基礎,進一步鞏固湖北空中交通樞紐作用,提高地區(qū)空域資源利用率、區(qū)域間通達和連接效率和提升旅客出行體驗,為湖北打造“雙樞紐、多支線”航空運輸網(wǎng),推動湖北民航事業(yè)發(fā)展打下堅實基礎。

關鍵詞: 空中最強大腦 行業(yè)驗收 空中交通 投用條件

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