昨日，《2021新華·波羅的海國際航運中心發展指數報告》發布。報告顯示，2021年全球航運中心城市(城市群)綜合實力前10位分別為新加坡、倫敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、漢堡、雅典、紐約-新澤西、寧波舟山。據悉，這是寧波和舟山首次躋身前十，較2015年排名上升了13位，也較2020年排名上升1位。

“此次寧波和舟山首次進入全球航運中心城市前十強，這一結果在我們的意料之中。”市口岸辦相關負責人告訴記者，新華·波羅的海國際航運中心發展指數包含3個一級指標，16個二級指標，從港口條件、航運服務和綜合環境三個維度對全球43個樣本城市的階段性綜合實力予以評估。“2020年以來，寧波在航運硬件和軟件建設上持續發力，特別是港航服務業補短板攻堅行動卓有成效，大大提升了航運服務的綜合競爭力。”他說。

寧波舟山港持續提升全球資源配置能力，“硬核”力量更強勁。2020年，寧波舟山港完成貨物吞吐量11.72億噸，連續12年居全球港口首位;完成集裝箱吞吐量2872萬標準箱，蟬聯全球第三。“以寧波舟山為代表，其龐大的貨物吞吐規模，在保障中國鐵礦石等進口資源的供應鏈及滬杭甬地區制造業進出口供應鏈方面發揮著重要的作用，在全球供應鏈運行體系之中發揮著不可替代的作用。”負責報告制訂的專家這樣認為。

航運服務綜合實力顯著提升。航運服務是評測國際航運中心競爭力水平的核心驅動因素，主要包括航運經紀服務、航運工程服務、航運經營服務、海事法律服務、航運金融服務五個領域。今年3月，市政府印發了《寧波市港航服務業補短板攻堅行動方案》，明確提出要開展高端港航物流攻堅、高端海事服務攻堅、航運融合產業攻堅、大宗商品產業攻堅和產業布局優化攻堅五大行動，到2025年力爭航運增值服務比重提高到40%。行動方案出臺后，包括國內最大的第三方船舶管理公司洲際船務集團在內的一批航運、海事服務企業紛紛落戶寧波，彌補了我市在港航服務方面的短板。

對標全球航運標桿城市，寧波口岸綜合環境持續優化。據國家發改委在全國優化營商環境經驗交流現場會上公布的數據，寧波跨境貿易指標在2020年全國第12位的基礎上實現大幅提升，名列全國第七，首次跨入全國營商環境評估單項標桿城市行列。同時，寧波舟山港還在梅山港區試點自動化碼頭，通過推動港航數字化提升運行效率與效益，力爭成為全球港口界科技創新的推進者。

據悉，根據最新出臺的《浙江省海洋經濟發展“十四五”規劃》，到2025年，寧波舟山港將基本建成世界一流強港，全球重要港航物流樞紐地位更加穩固，寧波舟山國際航運中心綜合發展水平躋身全球前八。

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