油價上調,今年成品油調價已呈“十漲一跌兩擱淺”格局
國家發展改革委12日稱,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2021年7月12日24時起,國內汽油、柴油價格每噸分別提高70元和65元。
全國平均來看:92號汽油每升上調0.05元;95號汽油每升上調0.06元;0號柴油每升上調0.06元。按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油,將多花2.5元。
這是近期汽油、柴油價格連續第三次上調。據國家發改委價格監測中心監測,本輪成品油調價周期內(6月28日—7月9日)國際油價震蕩上漲。平均來看,倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期上漲1.57%。統計數據顯示,今年,國內成品油調價已呈現“十漲一跌兩擱淺”的格局。截至本次調價,汽油價格累計每噸上調1475元,柴油價格累計每噸上調1420元。
國家發展改革委有關負責人說,中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運,確保市場穩定供應,嚴格執行國家價格政策。各地相關部門要加大市場監督檢查力度,嚴厲查處不執行國家價格政策的行為,維護正常市場秩序。消費者可通過12315平臺舉報價格違法行為。
國家發改委價格監測中心預計,短期內油價將繼續呈現震蕩走勢。
一方面“歐佩克+”會議未達成協議,產油國將維持當前的產量直至下一次會議召開,在當前原油市場需求端恢復、供給端趨緊的情況下,油價仍有上漲空間。但另一方面,談判不歡而散使得產油國內部矛盾凸顯,在各方重新磋商之前,消息面因素將增加油價波動風險。此外,新冠肺炎變異病毒傳播范圍不斷擴大,美歐就業市場恢復緩慢,美國對伊朗的制裁一旦解除則伊朗的原油產能將大幅釋放等等,也加重市場對油價運行的憂慮。
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