7月26日，一列裝載包括280噸滑石粉在內(nèi)的列車駛離桂林西物流中心，經(jīng)由北部灣港出海至泰國曼谷，開辟了“桂林—北部灣港”海鐵聯(lián)運(yùn)新路線。

桂林主要出口滑石粉、電線電纜、橡膠輪胎等產(chǎn)品。“我們每年出口9萬噸左右滑石塊和滑石粉，公司長期通過汽運(yùn)運(yùn)輸貨物至廣州黃埔港裝船海運(yùn)出口到東南亞等國家和地區(qū)，多次中轉(zhuǎn)運(yùn)輸容易造成貨物損壞。”桂林一家滑石公司營銷部副部長黃黌介紹，如今開通了“桂林—北部灣港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列，采用“一箱到底”裝卸模式，到欽州港口換裝上船后直達(dá)泰國曼谷港，不僅提高了效率，也避免了貨損。

據(jù)介紹，截至目前，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列已開辟54條集裝箱航線，61個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)鐵路站點(diǎn)，連通我國14個(gè)省區(qū)市，目的地已覆蓋新加坡、德國等100多個(gè)國家和地區(qū)的300多個(gè)港口。桂林海鐵聯(lián)運(yùn)班列的開通，將進(jìn)一步加強(qiáng)桂林與新通道沿線物流節(jié)點(diǎn)城市的聯(lián)系，帶動(dòng)北部灣港集裝箱吞吐量增長。

關(guān)鍵詞： 桂林海鐵聯(lián)運(yùn) 北部灣港 新路線 集裝箱