來自中國鐵路北京局集團有限公司的消息：自7月1日起至8月31日止，為期兩個月的鐵路暑期運輸圓滿收官。期間，北京局集團公司共計發送旅客3977.1萬人，日均發送旅客64.2萬人，其中高峰日7月10日發送旅客112.5萬人。

首次服務于暑期旅客運輸的京哈高鐵累計發送旅客135.1萬人;京雄城際累計發送旅客25.7萬人;北京站首次開行沈陽北、吉林、哈爾濱、承德方向高鐵列車，累計發送旅客11萬人;北京朝陽站累計發送旅客104萬人。

今年暑運期間，受多地強降雨、臺風“煙花”影響，為確保旅客出行安全，停運途經邯鄲東站的列車、北京西站連續多日停運100多趟始發列車，車站采取開足退票窗口，增加售票人員，及時做好旅客售票、退票、改簽，及時增配防洪餐料和應急食品，積極做好旅客勸導和疏散，確保旅客財產生命安全。鐵路部門及時做好車站周邊交通接駁，與地方交通部門溝通，通報水害影響和列車停運、折返、晚點情況，每小時推送到發列車對數、旅客上下車人數。特別針對23點以后折返、到達晚點列車，及時協調地方交通部門加強站區治安力量和秩序維護，加強出租車、公交調度和地鐵延時運行，確保旅客迅速接駁疏導。

為有效應對疫情，北京局集團公司及時停運去往中高風險城市的列車，推出辦理退票時免收手續費、乘意險。在暑運期間持續做好站車測溫、消毒、規范佩戴口罩、保持安全距離等防控措施，北京地區各站及辦理進京列車乘降業務車站按照首都嚴格進京管理聯防聯控協調機制防控政策要求,落實100%健康碼查驗、100%測溫等防控工作，特別是從8月5日零時起，北京地區各車站對進站旅客100%查驗健康碼，綠碼通行，黃碼、紅碼不得進站乘車，強化路地聯防聯控，做好重點旅客應急處置和移交工作。重點對站車衛生間、門把手、熱水器按鈕、水龍頭、桌椅等旅客經常接觸的部位定時消毒。針對暑期學生開學客流持續增長的出行需求，鐵路部門嚴格落實疫情常態化防控措施，保障旅客出行安全，讓旅客出行體驗更美好。

此外，北京局集團公司建立電煤溝通機制，積極對接管內43家電廠和相關部門，主動了解運輸需求，及時、準確掌握電廠發電機組運行、電煤庫存、日耗量、可耗天數、運輸需求等情況，重點關注可耗天數不足7天的電廠，協調調度部門，落實煤炭貨源，采取“優先配空、優先裝車、優先掛運、優先卸車”保障舉措。暑運期間，京津冀地區日均裝運電煤達5300車以上，全力確保電廠正常發電。

在貨運方面，暑運以來，北京局集團公司結合市場需求和貨源情況，努力保障班列所需運力資源及時配置到位，根據實際情況及每季度列車運行圖變化，及時調整班列開行方案，提供足夠的裝卸機具及勞力，努力提升班列開行效率。加強作業組織，隨時掌握作業進度，提前安排掛運機車，確保班列按圖正點始發運行。主動為貨主快速審驗班列單據，協助客戶辦理鐵路發運手續，提供“報關、檢疫、提箱、受理、裝車、發運”的“一站式”服務。積極與天津港碼頭公司深度合作，實現客戶資源、貨物信息、場站資源共享，并積極協調海關，使班列貨物實現邊卸貨、邊理貨、邊提離，實行“船邊直提”，提高了口岸通關效率和通關等待時間，由去年的最多2天優化為現在最快不到3小時，有效確保了中歐班列高效穩定開行。暑運期間，北京局集團公司累計開行中歐班列99列。

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