本力爭第一、美國高度重視、歐盟視為依托……氫能成為全球最發達國家和地區都競相追逐的對象。9月28日上午，首屆粵港澳大灣區(廣州)氫能論壇在廣州市黃埔國際會議中心舉辦。論壇上發布的“廣州共識”指出，粵港澳大灣區具有強大的市場需求驅動力與完備的制造業基礎，加氫站的建設數量和氫燃料電池汽車的推廣規模都處國內領先地位。論壇上，廣州提出全力打造城市群燃料電池汽車創新研發中心和燃料電池汽車示范應用核心區，并規劃到2030年，建成氫能產業體系，實現產值預計2000億元以上。

賽迪科創發布的《2020氫應用發展白皮書》指出，據不完全統計，目前占世界GDP70%的20多個國家制定了氫能發展戰略，響應最積極的國家和地區是日本、歐盟、美國、韓國等。在潮流引導之下，中國也相繼出臺了多項政策，以鼓勵和支持氫能產業的應用和發展。

本屆氫能論壇有來自全國各地近200位氫能產業專家學者和企業家參與，論壇指出，在“碳達峰、碳中和”目標指引下，氫能產業迎來前所未有的發展機遇，而粵港澳大灣區發展氫能產業具有市場和集群優勢。

在氫能論壇上發布的“廣州共識”指出，粵港澳大灣區具有強大的市場需求驅動力與完備的制造業基礎，不論是加氫站的建設數量，還是氫燃料電池汽車的推廣規模都處于國內領先地位。

根據近期國家五部委發布的《關于啟動燃料電池汽車示范應用工作的通知》，北京市、上海市、廣東省三個省、市示范城市群正式啟動示范應用。廣東入圍全國首批燃料電池汽車示范應用城市群，將帶來巨大的政策助力。

在種種利好加持下，廣州、佛山都在培育氫能產業上提出了各自的目標：氫能論壇上，廣州提出全力打造城市群燃料電池汽車創新研發中心和燃料電池汽車示范應用核心區，并規劃到2030年，建成氫能產業體系，實現產值預計2000億元以上。另外，《廣州市氫能基礎設施發展規劃》《廣州市燃料電池汽車推廣應用方案》等一系列氫能源產業政策即將落地實施。而在27日舉行的2021佛山市新能源產業發展與合作交流會上，佛山提出將打造逾5000億元的汽車與新能源產業集群，其中新能源產業以氫能源為突破口。

大灣區的利好吸引了氫能行業“金鳳凰”，加拿大國家工程院、加拿大皇家科學院張久俊院士在論壇上表示，粵港澳大灣區是國家發展氫能燃料電池的重要地區：“在過去的10-20年內，粵港澳地區，尤其是廣州，為新能源發展打下了非常堅實的基礎，一些著名的燃料電池公司和與氫能有關的公司，都在這里有他們的基地，且都發展非常快，在中國也是處在領跑的位置。”

羊城晚報記者了解到，世界汽車巨頭韓國現代汽車集團就于2021年1月在廣州黃埔成立了其首個海外燃料電池系統銷售/生產法人——?現代汽車氫燃料電池系統(廣州)有限公司。該公司總經理吳承燦在論壇上介紹，促使公司入駐廣州的原因是中國氫能發展的決心和政策：“廣東作為全國GDP第一的省份，不僅政策環境很優秀，而且對氫能發展十分重視。政府對外資企業的理解與支持等，也是我們最終決定選擇廣州的理由。”

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