人口不到江西全省的13%，經(jīng)濟(jì)總量、財(cái)政收入分別占全省的24%、23%;GDP、規(guī)上工業(yè)增加值、財(cái)政總收入等主要運(yùn)行指標(biāo)增速均高于全省平均水平，其中GDP增速連續(xù)18個(gè)月領(lǐng)跑中部省會(huì)城市——南昌有理由自豪!

但是，生產(chǎn)總值分別約占周邊省會(huì)城市武漢、長(zhǎng)沙、合肥的40%、50%、70%，目前全市產(chǎn)值50億元以上的規(guī)上工業(yè)企業(yè)僅17戶，超100億元的企業(yè)僅9戶——南昌怎么坐得住?

“榮譽(yù)和成績(jī)屬于過(guò)去，我們真是等不起、坐不住呀!”江西省委常委、南昌市委書(shū)記殷美根說(shuō)，在南昌市召開(kāi)省委常委會(huì)，專題研究“大南昌都市圈建設(shè)”，這在南昌市歷史上是第一次。南昌必須發(fā)揮引領(lǐng)作用，展現(xiàn)擔(dān)當(dāng)作為，奮力昂起江西發(fā)展的龍頭!

傳統(tǒng)與現(xiàn)代齊飛，一二三產(chǎn)業(yè)并舉，龍頭舞起來(lái)，要補(bǔ)好短板強(qiáng)產(chǎn)業(yè)。

今年9月，在南昌小藍(lán)經(jīng)開(kāi)區(qū)，廣泛應(yīng)用在光通信、光互聯(lián)、光存儲(chǔ)領(lǐng)域的高性能垂直腔面發(fā)射激光器實(shí)現(xiàn)商業(yè)量產(chǎn)，首條柔性生產(chǎn)線正式上線。江西德瑞光電技術(shù)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)李春勇說(shuō)，這一器件在智能安防、AR和VR領(lǐng)域?qū)⒂袕V泛應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了江西工業(yè)領(lǐng)域在半導(dǎo)體激光器芯片上零的突破。

電子信息產(chǎn)業(yè)的這一次小突破，背后承載的是南昌在新興產(chǎn)業(yè)上的雄心。除了食品、紡織服裝、材料制造等特色優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)外，電子信息和汽車、生物醫(yī)藥、航空裝備一道，已列入南昌四大戰(zhàn)略性新型支柱產(chǎn)業(yè)。今年三季度，全市三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比優(yōu)化為3∶52∶45，工業(yè)主導(dǎo)地位進(jìn)一步夯實(shí)，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值增長(zhǎng)18.2%;自去年6月以來(lái)，規(guī)上工業(yè)增加值總量和增幅連續(xù)17個(gè)月保持全省第一。

創(chuàng)新引領(lǐng)，擴(kuò)大開(kāi)放，變“不沿邊不沿海”的劣勢(shì)為“近邊近海”優(yōu)勢(shì)。

始建于1936年的南昌向塘火車站，如今成了江西走出去新通道的起點(diǎn)。今年5月，總價(jià)值375萬(wàn)美元的鞋類、醫(yī)療器械、LED顯示屏等貨物，從全國(guó)各地匯聚向塘，轉(zhuǎn)發(fā)莫斯科。這標(biāo)志著中歐(南昌—莫斯科)班列開(kāi)始常態(tài)化開(kāi)行。

目前，南昌已開(kāi)通至深圳鹽田港、寧波舟山港、福州江陰港、廈門港4條海鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)班列;開(kāi)行了南昌—河內(nèi)、南昌—莫斯科國(guó)際直達(dá)貨運(yùn)班列;南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破千萬(wàn)，通航國(guó)內(nèi)外68個(gè)城市，開(kāi)通航線127條。

VR產(chǎn)業(yè)打開(kāi)了南昌對(duì)外交流合作的新窗口——2018年世界VR產(chǎn)業(yè)大會(huì)共吸引了30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的數(shù)百家企業(yè)參加，簽約協(xié)議和項(xiàng)目157個(gè)，投資總額超600億元。預(yù)計(jì)今年全市實(shí)際利用外資總額突破2000億元，增幅超20%。

龍頭昂起來(lái)，后勁兒如何更足?答案是探索區(qū)域融合發(fā)展，讓全身跟著動(dòng)起來(lái)。

日前，江西省委領(lǐng)導(dǎo)、省發(fā)改委領(lǐng)導(dǎo)多次協(xié)調(diào)省直有關(guān)部門和九江、撫州、宜春、上饒和贛江新區(qū)主要負(fù)責(zé)同志齊聚南昌，共商設(shè)施聯(lián)通、產(chǎn)業(yè)融合、一體化發(fā)展大計(jì)。

與南昌加強(qiáng)對(duì)接，突出國(guó)家運(yùn)輸走廊與城際走廊的聯(lián)動(dòng)布局——九江將與南昌優(yōu)化航空樞紐的分工協(xié)作，通過(guò)全國(guó)性鐵路樞紐和沿江開(kāi)放的水運(yùn)樞紐建設(shè)，形成服務(wù)長(zhǎng)江中游地區(qū)、面向全國(guó)的綜合交通樞紐。加速昌撫一體化發(fā)展，城際鐵路建設(shè)、昌撫合作示范區(qū)建設(shè)、昌撫產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，也正加緊謀劃。

“‘龍頭’昂起來(lái)，南昌有這個(gè)底氣。”南昌市長(zhǎng)劉建洋表示，南昌產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)，農(nóng)業(yè)資源富集，科教實(shí)力雄厚，只要真抓實(shí)干，南昌的明天一定會(huì)更美好。

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