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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，依托數(shù)字化轉(zhuǎn)型是構(gòu)建未來經(jīng)濟(jì)、重塑企業(yè)競爭力的必經(jīng)之路。5月16日，北汽集團(tuán)在江蘇常州發(fā)布了由一系列“黑科技”打造的重型商用車，通過世界級的節(jié)油技術(shù)、智能數(shù)據(jù)算法和數(shù)字孿生智慧工廠等創(chuàng)新技術(shù)，以“智造”打造“質(zhì)造”，助力我國重型商用車邁向中高端。

近年來，北汽集團(tuán)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動，北汽福田商用車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷已經(jīng)突破1100萬輛，2022年市場占有率14%，行業(yè)排名第一，連續(xù)12年位居中國商用車出口第一。今年3月，北汽集團(tuán)在常州打造的我國商用車行業(yè)首個(gè)數(shù)字孿生智慧工廠落成投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)商用車制造智能化和數(shù)字化的全面升級。

何為數(shù)字孿生智慧工廠?簡單來說，北汽重卡線下?lián)碛幸粋€(gè)實(shí)體工廠，線上擁有一個(gè)云端數(shù)字化虛擬工廠。線下工廠的一切都需要全面映像至線上工廠，二者實(shí)時(shí)互聯(lián)，真正讓實(shí)體工廠全面實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化，以虛預(yù)實(shí)、以虛優(yōu)實(shí)，最終目的是縮短整車研發(fā)周期、降低研發(fā)成本、提升產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量等。相較于傳統(tǒng)制造方式，數(shù)字孿生智慧工廠最終可實(shí)現(xiàn)質(zhì)量提升22%以上，成本降低20%以上。

活動現(xiàn)場，北汽重卡聯(lián)合康明斯、采埃孚成立節(jié)油聯(lián)盟，并發(fā)布節(jié)油宣言，可實(shí)現(xiàn)綜合油耗較同類產(chǎn)品低5%—10%，每年可為用戶節(jié)省3萬元—5萬元。產(chǎn)品質(zhì)量較同類產(chǎn)品高20%—40%，年故障停駛天數(shù)小于5.3天。

同時(shí)，北汽集團(tuán)通過數(shù)字技術(shù)構(gòu)建了從產(chǎn)品研發(fā)到智能制造、再到智慧運(yùn)營的數(shù)智生態(tài)體系，應(yīng)用數(shù)字技術(shù)全新打造的“i-Beijing”數(shù)智重卡，實(shí)現(xiàn)了端到端打通、海量數(shù)據(jù)連接匯總和智能算法賦能，從而使重卡變得更聰明、更智能。比如，為了解決汽車司機(jī)的安全焦慮，北京數(shù)智重卡采用行業(yè)首創(chuàng)的Smart EBI智能制動系統(tǒng)，可以帶來更加高效、經(jīng)濟(jì)、舒適、安全的制動體驗(yàn)。

北京重卡還首創(chuàng)了基于超級BOM的點(diǎn)單交付系統(tǒng)，客戶在網(wǎng)頁上、手機(jī)上進(jìn)行私人定制，可實(shí)現(xiàn)超20000種產(chǎn)品配置的自由組合。而在車輛交付運(yùn)營后，應(yīng)用孿生伴跑技術(shù)，收集用戶運(yùn)營及車輛行駛等數(shù)據(jù)，對產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化，通過OTA實(shí)現(xiàn)快速迭代升級，從而實(shí)現(xiàn)研發(fā)閉環(huán)。

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