獲5億美元戰(zhàn)投、將不再是恒大全資附屬公司，恒大汽車早盤大漲45%
2023-08-15 18:39:35
已明確！煙臺9月1日起執(zhí)行
2023-08-15 18:39:35 來源: 大眾網(wǎng)
近日
煙臺市發(fā)展和改革委員會網(wǎng)站發(fā)布
《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于進(jìn)一步完善居民電動汽車
(資料圖片)
充電樁分時電價政策的通知》
日前
山東省發(fā)展和改革委員會發(fā)布
關(guān)于進(jìn)一步完善居民電動汽車
充電樁分時電價政策的通知
我省居民電動汽車充電樁分時電價政策
2023年9月1日起執(zhí)行
▼
山東省發(fā)展和改革委員會
關(guān)于進(jìn)一步完善居民電動汽車
充電樁分時電價政策的通知
各市發(fā)展改革委，國網(wǎng)山東省電力公司:
為鼓勵居民用戶參與電力移峰填谷，根據(jù)《國家發(fā)展改革委國家能源局關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》（發(fā)改綜合〔2023〕545 號）、《國家發(fā)展改革委關(guān)于電動汽車用電價格政策有關(guān)問題的通知》(發(fā)改價格〔2014〕1668 號)等文件規(guī)定，現(xiàn)將我省居民電動汽車充電樁分時電價政策有關(guān)事項通知如下:
實施范圍
在居民家庭住宅，以及居民住宅小區(qū)、農(nóng)村社區(qū)等執(zhí)行居民電價的非居民用戶設(shè)置的，由國網(wǎng)山東省電力公司直接抄表和收費到戶的電動汽車充電樁。
時段劃分
2023年居民電動汽車充電樁峰谷時段由省發(fā)展改革委制定，具體詳見附件。
自2024年1月1日起，除低谷時段23:00-7:00外，授權(quán)國網(wǎng)山東省電力公司根據(jù)山東電網(wǎng)電力供需狀況、系統(tǒng)用電負(fù)荷特性、新能源裝機(jī)占比、系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力等因素確定其他峰谷各時段，并向社會公布。國網(wǎng)山東省電力公司應(yīng)以年度為周期提前公布未來12個月峰谷時段情況；當(dāng)年內(nèi)可能出現(xiàn)電力供需緊張、天氣變化等不確定因素時，應(yīng)及時對尚未執(zhí)行的峰谷時段進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整結(jié)果應(yīng)提前1個月向社會公布。
電價標(biāo)準(zhǔn)
在現(xiàn)行電價標(biāo)準(zhǔn)（每千瓦時0.555元，含稅）基礎(chǔ)上，深谷時段每千瓦時降低0.333元，低谷時段降低0.17元，高峰時段提高0.03元，尖峰時段提高0.333元。即:
深谷時段電價
為每千瓦時0.222元
低谷時段為0.385元
平時段為0.555元
高峰時段為0.585元
尖峰時段為0.888元
其他事項
（一）居民電動汽車充電樁分時電價政策由居民用戶自愿選擇，電網(wǎng)企業(yè)免費更換分時電能表，調(diào)整后的電價政策自申請次月起執(zhí)行，以年度為周期，1年內(nèi)不作調(diào)整。不選擇的，仍按原方式計價。
（二）國網(wǎng)山東省電力公司應(yīng)在本通知印發(fā)后兩個月內(nèi)完成相關(guān)計量設(shè)備的調(diào)整工作，調(diào)整工作完成前相關(guān)用戶分時時段、電價標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)按照《山東省發(fā)展和改革委員會關(guān)于完善居民分時電價政策的通知》（魯發(fā)改價格〔2022〕158號）規(guī)定執(zhí)行。已選擇執(zhí)行分時電價的用戶，可在新分時電價政策執(zhí)行前5個工作日申請恢復(fù)執(zhí)行固定電價（每千瓦時0.555元），不受1年期限限制。
（三）居民住宅小區(qū)、農(nóng)村社區(qū)由電網(wǎng)企業(yè)直接供電的電動自行車充（換）電設(shè)施經(jīng)營單位，可自愿申請分時電價政策。具體時段、電價標(biāo)準(zhǔn)參照本通知規(guī)定執(zhí)行。向電網(wǎng)企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式電動汽車充換電設(shè)施用電,根據(jù)現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
（四）上述電價政策自2023年9月1日起執(zhí)行。現(xiàn)行政策與本通知不一致的，以本通知規(guī)定為準(zhǔn)。電價政策執(zhí)行過程中遇到的問題和建議，請及時報告省發(fā)展改革委（價格處）。
2023年居民電動汽車充電樁
峰谷時段劃分表
分時電價政策完善后，用戶出于經(jīng)濟(jì)方面考慮將被引導(dǎo)至“低谷”“深谷”時段充電，將有效避開“尖峰”“高峰”時段。據(jù)統(tǒng)計，目前全省約有13萬個人充電樁，按照20%同時率計算，每天可以將約20萬“高峰”負(fù)荷轉(zhuǎn)移至“低谷”（或“深谷”）時段，相當(dāng)于2個10萬千瓦的電化學(xué)儲能項目，減少社會成本7億元。隨著個人充電樁的逐年增多，執(zhí)行分時電價對電力供需、新能源消納的正面影響還將進(jìn)一步擴(kuò)大。
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