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快科技8月21日消息，日前，小鵬汽車接受采訪時(shí)表示，該公司期望通過(guò)降低成本和與大眾合作，來(lái)縮小公司的虧損。

而上周五，小鵬汽車公布了自2020年8月在美國(guó)上市以來(lái)最大的季度虧損，其第二季度凈虧損為28億元人民幣，高于Refinitiv預(yù)期的21.3億元人民幣。其在美國(guó)上市的股票周五收跌4.28%。

銷量方面，小鵬第二季度交付了23,205輛汽車，比去年同期的34,422輛下降了32.58%。

小鵬汽車CEO何小鵬表示，公司正在全面削減成本，并預(yù)計(jì)這將“在2024年顯著提高毛利率”。

對(duì)于和大眾的合作，小鵬副董事長(zhǎng)兼聯(lián)席總裁顧宏地在采訪中表示：“通過(guò)與大眾汽車的合作，預(yù)計(jì)這將從明年開(kāi)始對(duì)我們的利潤(rùn)作出有意義的貢獻(xiàn)。因此，這也是我們可以用來(lái)提高盈利能力的另一個(gè)工具。”

小鵬正努力在今年恢復(fù)業(yè)務(wù)，因?yàn)槠涔蓛r(jià)在2022年下跌了超過(guò)80%，該公司面臨著宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的挑戰(zhàn)和國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和特斯拉之間的價(jià)格戰(zhàn)。

“為了獲得更好的盈利能力，我們也花了很多時(shí)間進(jìn)行成本削減。明年晚些時(shí)候，我們預(yù)計(jì)我們的整車BOM（物料清單）成本將降低高達(dá)25%，這將提高盈利能力。”

據(jù)悉，在7月份下旬，德國(guó)大眾表示，將向小鵬注資約7億美元，并持有該公司4.99%的股份。雙方將共同開(kāi)發(fā)兩款新型電動(dòng)汽車，將采用小鵬汽車面向中國(guó)市場(chǎng)的先進(jìn)駕駛輔助軟件，并計(jì)劃于2026年推出。

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