導語：在某種程度上，重慶政府與大合聯盟攜手打造的創(chuàng)新策略，正在以生態(tài)串聯共贏的方式賦能企業(yè)、重塑產業(yè)鏈，也為城市發(fā)展帶來更多創(chuàng)新引擎。正是大膽探索、開拓創(chuàng)新與開放、包容的重慶城市基因一起，支撐起了新重慶快速發(fā)展和決策的脈絡骨骼。

一次積極快速的響應

2023年2月9日，重慶經開區(qū)綠色新能源產業(yè)重大項目簽約暨大合聯盟生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴協同行動”第一季，在重慶經開區(qū)啟動。

由大合聯盟促動，重慶經開區(qū)主辦的此次行動，僅在3天內，就召集起21家碳中和產業(yè)鏈頭部企業(yè)的董事長、總經理及相關業(yè)務負責人齊聚重慶經開區(qū)，探討投資落地相關事宜，并促成十余個重要項目現場簽約。

該活動得到重慶市國資委、經信委、南岸區(qū)、經開區(qū)大力支持，相關領導出席座談、見證簽約，并從不同角度對重慶市做實、做好、做強世界級智能網聯新能源汽車產業(yè)集群政策進行解讀，同時向新能源、碳中和龍頭公司發(fā)出“邀請函”。

市經信委汽車工業(yè)處對新能源基礎設施建設和優(yōu)化服務保障體系兩項任務，進行了詳盡解讀；經開區(qū)招商集團則從重慶對外物流交通、自貿區(qū)建設、汽車整車生產能力以及重慶經開區(qū)的招商引資區(qū)位優(yōu)勢、交通運輸優(yōu)越條件、錨定產業(yè)發(fā)展方向布局等多個方面，表達了重慶經開區(qū)在綠色能源全新賽道上志在必得的決心與信心。

“我們計劃深耕3個細分賽道，融入全市智能網聯新能源汽車產業(yè)集群。一是布局新能源汽車核心零部件生產，二是瞄準汽車軟件，三是綠色能源，主要是與智能網聯新能源汽車佩奧的相關綠色能源基礎設施。”經開區(qū)招商集團總經理鄔浩詳細解讀重慶經開區(qū)戰(zhàn)略目標，并期待與參會企業(yè)共同沖出新道路、跑出加速度。

重慶經開區(qū)管委會副主任譚昊主持了此次座談，他用“千、百、十、個”四個數字，強調重慶經開區(qū)作為企業(yè)“不二選擇”的理由：

“一是今日重慶經開區(qū)，機遇千載難逢；二是今日重慶經開區(qū)，區(qū)位百里挑一，三是今日重慶經開區(qū)，產業(yè)十分活躍，四是今日重慶經開區(qū)，環(huán)境個個點贊。”

大合新能源董事長張利在發(fā)言中，與生態(tài)合作伙伴深度研討產業(yè)變革、行業(yè)規(guī)模與未來行業(yè)的五大發(fā)展趨勢，探究碳中和時代的新能源產業(yè)構建方法論。

協同行動站在產業(yè)發(fā)展本質，以市場作為核心聚集要素，期待能與合作伙伴共行共贏。半天時間里，從招商環(huán)境到資產平臺，從發(fā)展愿景到支持政策，重慶市和經開區(qū)在綠色新能源產業(yè)領域所規(guī)劃的全景藍圖，激發(fā)起各企業(yè)負責人的極大興趣。

長安汽車、億緯鋰能、深圳英飛源、南德TÜV、超威集團啟城新能源、陽氫集團、重慶幸福千萬家、縱目科技、前晨汽車、重塑科技、安瓦新能源、昇科能源、嵐圖汽車、國家電投重慶綠電、協鑫能科、未來黑科技、昇科能源、蠶叢機器人、捷能智電等公司負責人紛紛發(fā)言，探討和思考如何將公司業(yè)務版圖，與之進行更加有機且有實際價值的結合。

此次嘉賓來自全國各地，產業(yè)觸角涵蓋新能源汽車、氫能、儲能、電池、自動駕駛、出行服務等多個領域，且均占據細分行業(yè)頭部位置。

深度研討會后，在市國資委、重慶經開區(qū)、市地產集團、市綠色能源發(fā)展公司、大合新能源、深圳英飛源、幸福千萬家相關負責人的見證下，重慶經開區(qū)管委會與市綠色能源公司、大合新能源公司、綠能大合公司簽署戰(zhàn)略協議，與深圳英飛源簽署投資協議；大合新能源與英飛源、億緯鋰能、幸福千萬家、縱目科技、前晨汽車、重塑科技、安瓦新能源、昇科能源等8家戰(zhàn)略合作伙伴簽署合作協議。

有為政府+創(chuàng)新模式的持續(xù)賦能

2022年8月，重慶市政府發(fā)布《重慶市建設世界級智能網聯新能源汽車產業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃（2022年-2030年）》，計劃在2025年初步形成世界級智能網聯新能源汽車產業(yè)集群雛形，在2030年建成世界級智能網聯新能源汽車產業(yè)集群。

產業(yè)和商業(yè)的本質從未改變，但模式和規(guī)則卻需不斷創(chuàng)新。

“重慶市政府的確具有遠見卓識，敢為人先，在他們的全力支持下，我們正在以產業(yè)+生態(tài)、資本+資產雙輪驅動這一全國首創(chuàng)的創(chuàng)新模式，助力重慶構建萬億級的碳中和及新能源汽車產業(yè)集群，并在重慶經濟技術開發(fā)區(qū)推動示范行動的展開。”

在張利看來，這種創(chuàng)新模式，因為聚合了場景、供應鏈、技術和資本，對行業(yè)上下游優(yōu)質公司具有強大的吸引力和聚焦力，也由此，能在短時間內吸引眾多頭部齊聚山城，促成此次行動的加速跑。

而重慶市政府所營造的開放、開拓和服務精神則為創(chuàng)新模式開花結果提供了豐沃的土壤。

國家目前鼓勵各地區(qū)各部門要結合各自具體實際開拓創(chuàng)新，特別是在前沿實踐、未知領域,鼓勵大膽探索、敢為人先，尋求有效解決新矛盾新問題的思路和辦法,努力創(chuàng)造可復制、可推廣的新鮮經驗。

事實上，正是大膽探索、開拓創(chuàng)新與開放、包容的重慶城市基因一起，支撐起了新重慶的快速發(fā)展和決策的脈絡骨骼。

在重慶市政府支持和推動之下，大合新能源于2022年5月在重慶成立，作為碳中和產業(yè)的超級賦能平臺和超級連接器，在不到一年的時間里，創(chuàng)造性地通過合作、合資、聯盟等生態(tài)化打法，打通碳中和產業(yè)鏈，深耕城市布局，構建了優(yōu)勢互補、深度協同的新型商業(yè)模式，并推動該模式在重慶的落地生根——

在重慶市政府全盤考量，市國資委、重慶市地產集團和大合新能源積極推動下，2022年9月，作為資產平臺的國有全資子公司重慶市綠色能源發(fā)展有限公司成立；

2022年11月，作為運營平臺的合資公司重慶綠能大合科技有限公司成立，雙方分工協同，共同打造智慧充儲泊換商一體化的能源網絡，推進重慶市智能網聯新能源汽車基礎設施建設和綠色金融發(fā)展，助力重慶市盡快建成世界級智能網聯新能源汽車產業(yè)集群。

“除了充電運營公司，大合聯盟內還會陸續(xù)構建儲能運營、電池銀行運營、電池檢測、電池回收、碳資產運營等相關系列公司，我們正在組建的產業(yè)發(fā)展基金，將聚焦產業(yè)鏈技術和模式創(chuàng)新公司，覆蓋充儲換、新材料、高端制造、智能網聯、自動駕駛、電池銀行、電池回收、數字化能源、氫能、光伏、碳排放、綠色金融、數字化保險等多個產業(yè)細分領域，以此，將資產、運營、股權投資形成更好的商業(yè)閉環(huán)。”

張利表示，目前在重慶經開區(qū)所推進的示范行動，正是以資產資本雙輪驅動所進行的系統性試點。“它帶來的不是一個單點企業(yè)，而是將新能源上下游產業(yè)鏈打通邏輯下的全鏈公司，未來3到5年，我們一定能看到有更多產業(yè)聚集，更多百億級別、千億級別的龍頭公司出現在這里。”

在某種程度上，重慶政府與大合聯盟攜手打造的創(chuàng)新策略，正在以生態(tài)串聯共贏的方式賦能企業(yè)、重塑產業(yè)鏈，也為城市發(fā)展帶來更多創(chuàng)新引擎。

這一創(chuàng)新模式將為全國城市碳中和轉型提供可復制的經驗——以能源產業(yè)和汽車產業(yè)的深度轉型為拉動力，通過綠色金融和數字化手段，重構城市產業(yè)基底、能源結構和電力系統，重塑城市面貌、出行方式與便民公共服務。

它也將以重慶為起點，向成渝延伸，覆蓋西南，在有為政府的支持之下，最終有可能形成燎原之勢，引領全國乃至全世界新能源革命浪潮。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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