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特斯拉開(kāi)放Model 3預(yù)售:3.5萬(wàn)美元的入門版不見(jiàn)蹤影

原標(biāo)題:特斯拉開(kāi)放Model 3預(yù)售:3.5萬(wàn)美元的入門版不見(jiàn)蹤影

2016年3月特斯拉發(fā)布Model 3時(shí),35000美元的起售價(jià)曾是其最亮眼的標(biāo)簽之一,然而,就在特斯拉6月底達(dá)成周產(chǎn)5000輛的里程碑并在本周末全面開(kāi)啟全款預(yù)售后,入門版卻見(jiàn)不到了。

此前,特斯拉北美官網(wǎng)上,以35000美元、310英里續(xù)航為關(guān)鍵詞宣傳的Model 3頁(yè)面也被撤下。

Ars Technica從特斯拉官方了解到,這款車沒(méi)有取消,而是需要等到未來(lái)某個(gè)時(shí)間點(diǎn)推出,訂購(gòu)頁(yè)面上,標(biāo)準(zhǔn)電池版等待時(shí)間是6~9個(gè)月。目前主推的是長(zhǎng)續(xù)航版和雙電機(jī)版,起步價(jià)49000美元。

特斯拉開(kāi)放Model 3預(yù)售后:3.5萬(wàn)美元的入門版不見(jiàn)蹤影

北美官方的Model 3訂購(gòu)頁(yè)面

至于其中原因,馬斯克曾在5月的一篇推特中透露過(guò),即在產(chǎn)能不足的情況下一開(kāi)始就開(kāi)放入門版Model 3的銷售,很快,特斯拉這公司就經(jīng)營(yíng)不下去了。

換言之,在產(chǎn)能有限的情況下,特斯拉需要優(yōu)先售賣利潤(rùn)更高的型號(hào),而在未來(lái)電池、裝配等綜合成本下探到合理程度后,才會(huì)上架入門的標(biāo)準(zhǔn)電池版。

好在特斯拉從未開(kāi)放過(guò)入門版Model 3的預(yù)購(gòu)工作,預(yù)算有限的朋友只有耐心等待了。

特斯拉開(kāi)放Model 3預(yù)售后:3.5萬(wàn)美元的入門版不見(jiàn)蹤影

左:本周四之前的Model 3主頁(yè) 右:周五上線的Model 3新主頁(yè)

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