洛杉磯車展前瞻寶馬X7/911/Jeep皮卡等

2018-11-27 16:36:51 來源: 愛卡汽車網

廣州車展剛剛于11月25日閉幕，也就是今年國內并沒有大型車展了。不過，還有洛杉磯車展(我可以吐槽下寫稿的時候不能加表情嗎w(Д)w)...閑話少敘，在即將開幕前，我們按照慣例看看車展上的新車。

歡迎大家來找茬之全新一代911

新車點評：

新車外觀方面，延續911車型經典的外觀設計，同時內飾設計相比現款在售車型更加新穎時尚。動力方面，新車將搭載渦輪增壓發動機，不管從外觀，內飾還是動力都會給消費者全新的體驗。不過，保時捷的911永遠長這么一個樣子，偶爾還是會讓人覺得有些乏味了。

外觀方面，整體造型變化還是不大(第一眼看過去，有任何區別嗎?)，依然一眼就能看出這是一輛911。前臉采用了LED矩陣式大燈，內部設有經典4顆LED燈泡。此外，新車在前臉部分的設計風格更加方正，前包圍進氣口的格柵采用百葉窗狀的設計，這些都讓它看上去更為精致時尚。

在車身側面，新車相比現款車型看上去要為修長，同時后翼子板也進行了加寬處理，看上去更為敦實。值得一提的是，這款車采用了貫穿式的尾燈組，其造型更加扁平細長，看上去也更具辨識度，夜晚點亮后會有不錯的視覺效果。

內飾方面，新車采用全新家族化設計語言，橫向的視覺貫穿感更強。方向盤后則是全新的液晶儀表盤。中控控制面板區域采用了全觸摸面板，提供了極為強烈的科技感受。擋把整體造型短小精湛，運動感十足。動力方面，先期將推出的入門Carrera系列繼續搭載3.0T水平對置六缸發動機。

魁梧雄壯的

寶馬X7

新車點評：

寶馬X7作為X系列旗艦SUV，新車外觀內飾及動力都彰顯奢華及優雅感。這款車型同時也會提供更多的個性化選裝服務，包括音響，外觀，輪圈，越野組件。新車未來上市后其競品車型就是奔馳GLS等車型。期待這款車未來的市場表現。

造型方面，寶馬X7采用了最新的家族化設計語言，但是細節處彰顯X系列旗艦車型應有的尊貴氣場。其中前臉雙腎進氣格柵進行加大處理并搭配鍍鉻裝飾，使新車視覺沖擊感極強。此外這款車型細長的大燈組采用開眼角的設計，使新車橫向視覺感受更寬。

車身側面，一條腰線從車頭貫穿至車尾，使車身側面看起來十分修長。這款車作為X系列最大的車型，新車長寬高為5151*2000*1805mm，軸距為3105mm。尾部方面，新車細長的尾燈組造型與大燈組形成很好的呼應，同時雙邊共兩出的排氣搭配鍍鉻裝飾，運動加精致感十足。

內飾方面，寶馬X7的中控臺遵循著寶馬“以駕駛員為中心”的原則，依然彰顯操控和運動感。但是其定位X系列旗艦車型，所以內飾依然強調優雅及空間感，當然其三排座椅的布局也可以滿足車主的日常使用需求。這款車作為家用，它不僅可以載物，還可以帶著一家老小出去郊游。

值得一說的就是新車天窗部分，首先新車為第三排乘客配備了天窗，其全景天窗面積覆蓋車內所有乘客。而當夜晚來臨時，新車全景天窗部分會發出獨特的光，而天窗處LED氛圍燈也會模擬出星空的顯示效果，其氛圍感極強。

動力系統部分，基于CLAR平臺打造的寶馬X7分別搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發動機及4.4T雙渦輪增壓發動機V8發動機。傳動部分，匹配8速自動變速箱，并配備一套四驅系統。而而xDrive50i車型搭配配備越野選裝包后會裝配后差速器鎖，以增加其更好的越野性能，同時未來M版本車型也會提供此裝置，以增加更好的駕駛性能。

擁抱藍天的

寶馬8系

新車點評：

寶馬曾在1987年推出8系，在1999年正式停產該車系。為了能滿足不同消費者的需求，并爭取更多的市場份額，時隔近20年，寶馬全新一代8系重新回到了大家的眼前，除了已經發布的硬頂版及敞篷版外，未來還將推出Gran Coupe及M8高性能版，讓我們一同去期待。