12月2日，記者從中國電動汽車百人會2021年度媒體溝通會上獲悉，受冬奧會防疫管控影響，中國電動汽車百人會論壇(2022)將調整至2022年3月25-27日舉辦。

作為新能源汽車領域一年一度的行業峰會，中國電動汽車百人會論壇已連續舉辦七屆，憑借準確的主題設定、高規格的嘉賓陣容、高質量的論壇探討氛圍，會議影響力不斷擴大，成為新能源汽車產業相關各方都高度關注的行業盛會。

經過十余年發展，我國新能源汽車產業已走過政策驅動的起步階段與政策市場雙驅動的過渡發展階段，伴隨2022年產業補貼完全退出，我國新能源汽車正在真正進入市場化發展的新階段。第八屆中國電動汽車百人會論壇(2022)，將以“迎接新能源汽車市場化發展新階段”為主題，初步規劃設置2場全體會議、3場閉門會議和8場專題論壇，邀請政府有關部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領域的行業機構和領先企業代表圍繞當前行業的重點和熱點問題展開探討。

當前，我國新能源汽車在市場規模和發展質量方面均保持良好發展勢頭，私人消費市場持續增長，下沉市場潛力逐步釋放，傳統車企與新造車勢力的銷量接連突破歷史水平。但仍存在影響產業發展的長期性問題，如供應鏈安全、核心技術研發、產品安全可靠性、補能便利性等。進入市場化發展新階段，新能源汽車產業面臨市場規模急速擴張帶來的壓力，同時面臨著全球疫情、雙碳目標、氣候變化、供應鏈調整、信息技術與智能技術深度應用、人類出行方式變革、大國競爭與合作等復雜多變的發展環境帶來的挑戰與機遇。

如何調整下一階段工作，制定更具前瞻性、引導性的產業政策;如何做好頂層設計，發揮體制與市場規模雙重優勢，突破產業瓶頸，提升全球競爭力;如何把握市場與消費新方向，在日趨激烈的市場競爭中保持優勢;如何在雙碳目標下推動產業鏈重構，統籌汽車與能源、交通、城市協同發展;如何引導發展更符合新階段需求的交通能源基礎設施、新能源汽車后市場服務;如何推動商用車智能化及電動化可持續;以及下一代動力電池產業化發展和產業投資創新等諸多問題，成為各部門及產業界高度關心的問題。

據介紹，期間將舉辦多場論壇，比如：主題為“迎接新能源汽車市場化發展新階段”的高層論壇，探討實現碳達峰碳中和目標的發展規劃及實施路徑，打造更加安全穩定高效的產業鏈供應鏈體系，調整政策法規及監管制度適應新階段發展需求等。國際論壇將聚焦“碳中和進程中的汽車、交通、能源轉型與國際合作”主題，探討氣候變化和減少碳排放將給全球汽車、交通、能源行業帶來哪些機遇和挑戰;全球主要汽車和能源大國向低碳化轉型的進展、新的目標、面臨的問題和下一步的考慮;全球疫情給汽車產業鏈帶來的挑戰及供應鏈改革的最新趨勢與未來格局……

中國電動汽車百人會論壇(2022)還將舉辦“百人會理事會暨行業形勢閉門研討會”“第六屆全球電動汽車發展與政策圓桌會議”和“智能網聯汽車與智慧城市協同發展高層圓桌會”3場閉門會議，針對我國新能源汽車產業的頂層設計與產業政策、國際合作、汽車與城市協同發展等問題深度研討。8場主題峰會將針對市場與消費、后市場、動力電池、基礎設施、智能汽車前沿技術、商用車、氫能與氫燃料、投融資等全產業鏈重要領域與關鍵問題，展開全面深入的討論與交流。

除此之外，本屆大會還設置了多樣化的行業交流與展示活動，并發布多項行業重磅研究報告，百人會年度新車展示活動、核心零部件展示活動也將同期舉辦。

關鍵詞： 電動汽車 百人會論壇 全產業鏈 行業交流