6月27日，薄霧細(xì)雨似在為葛洲壩船閘一洗征塵。這個通航滿40周年的船閘，一如平常地繁忙，貨船“天暢”、客輪“總統(tǒng)7號”等上下行船舶往來穿梭，游船上的乘客撐傘拍攝閘門運行，見證“萬里長江第一壩”的壯觀。

1981年6月27日，葛洲壩樞紐工程正式通航。“葛洲壩船閘是當(dāng)時中國規(guī)模最大、水頭最高、設(shè)備最先進、技術(shù)最復(fù)雜的單級船閘，也是貫通我國東中西部物流的關(guān)鍵通道。”長江三峽通航管理局局長劉亮語氣中透著自豪。

40年來，葛洲壩船閘年通過量一次次刷新。1982年時僅347萬噸，2011年突破億噸大關(guān)，2019年破1.53億噸，為通航初期的40多倍。40年來，葛洲壩船閘已安全通過貨物18.8億噸、船舶256.2萬艘次、旅客7757.2萬人次。

(記者戴輝、通訊員向俊松、劉敏)

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