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如果“史上最火五一”沒能出游，那么比五一機(jī)票酒店價(jià)格更低的端午假期，將是不錯(cuò)的出游時(shí)機(jī)。旅游預(yù)訂平臺(tái)的搜索和預(yù)訂數(shù)據(jù)顯示，這個(gè)端午節(jié)仍將延續(xù)今年五一的火熱勢(shì)頭，兩小時(shí)旅游圈更是受到熱捧。

受假期時(shí)長(zhǎng)影響，端午出行以周邊游、短途游居多，選擇2小時(shí)內(nèi)目的地的旅客占比達(dá)七成。其中高鐵時(shí)間在2小時(shí)以內(nèi)的目的地最受歡迎。

數(shù)據(jù)顯示，從北京出發(fā)，1小時(shí)可實(shí)現(xiàn)京津冀多個(gè)城市通達(dá)，2小時(shí)能到達(dá)遼寧朝陽(yáng)、山西大同、山西陽(yáng)泉、山東德州、山東濟(jì)南等多個(gè)城市；上海/杭州的2小時(shí)旅游圈，可覆蓋江蘇南京、南通、鹽城，安徽宣城、滁州、馬鞍山等城市；廣州出發(fā)2小時(shí)內(nèi)可以跨省抵達(dá)湖南衡陽(yáng)、郴州，廣西梧州等；武漢、長(zhǎng)沙都在對(duì)方的2小時(shí)旅游圈內(nèi)。

機(jī)票方面，國(guó)內(nèi)機(jī)票燃油附加費(fèi)已連續(xù)多次下調(diào)，許多旅游平臺(tái)上線“特價(jià)機(jī)票”專區(qū)，為用戶帶來“又好又省”的出游體驗(yàn)。從提前預(yù)訂量來看，端午節(jié)的機(jī)票預(yù)訂量已超過2019年同期。

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