先贏后輸 新世紀“黑八”無望
2018-04-07 11:39:23
全方位體驗新德系魅力 試駕寶沃BX
2018-04-07 11:39:23
來源: 中國網
德國寶沃，誕生于1919年起始于不萊梅，2015年宣布正式回歸，首款車型BX7聚合全球資源傾力打造，銷量更是不到一年時間就達到了4萬輛。一年后寶沃第二款力作BX5火熱來襲。
寶沃BX5以“Young銳·年輕動感、Energetic勁·活力充沛、Smart智·智慧非凡”為核心亮點，完美繼承了“突破創新”的品牌精神信條，在“簡單即美”的設計哲學下，在海南椰林樹影的簇擁下，BX5向眾
人盡展其至臻尚美的優雅氣質。
LED尾燈設計新穎，更增添了尾部的運動感
外觀造型上，BX5在外形上繼承寶沃的德系設計風格的同時也有創新，融入了更為動感時尚的設計元素，顯得青春有活力。
源自寶沃經典車型Isabella的Wingline鷹翼式線條設計，修飾出動感、活力的車身造型；鑲嵌著精致寶沃徽標的風葉式八邊形立體格柵，與兩側的一體式大燈渾然天成，營造出極富底蘊的豪華感。
源于BX5 AWD智能四驅系統所帶來操控暢快之感油然而生
而全車飽滿的高張力型面、四輪外擴的寬跑元素，融合了硬朗與柔美，詮釋了BX5的現代簡約之美，突出了寶沃的“新德系”魅力。與海天一色的熱帶風光交相輝映，凸顯出寶沃獨特的設計理念與出眾的時尚氣質，令人過目難忘。
家族式Wingline鷹翼式線條設計DNA，傳達出充沛的力量感
從酒店出發，我們沿著三亞環島高速前往海棠灣，良好的全程高速路況，可以讓我們多方位體驗BX5的“新德系”魅力。
寶沃BX5的內飾相比BX7的設計要更為年輕、簡約、而又不失豪華。置身于BX5的精致動感座艙，全方位環繞式LED氛圍燈營造出私屬的尊崇體驗。
置身于BX5的精致動感座艙，盡享超酷的全感官駕乘樂趣
頭頂上方，領先同級、采光面積達到1.1平方米的全景天窗可完全開啟，讓我們仿佛置身于海灘邊，盡享海島陽光的沐浴。手握Vienna真皮包裹的3D高握感三輻方向盤提供舒適輕巧的操控感受。
鑲嵌著精致寶沃徽標的風葉式八邊型立體格柵
當然，BX5搭載的懸浮式8英寸中控屏是其中最大的亮點，集合了雷達、導航、Carplay、娛樂等眾多功能，其可通過方向盤上的多功能按鈕、語音或中控臺控制鍵來為駕乘者提供豐富的便捷服務和信息展示。
四輪外擴的寬跑元素，融合了硬朗與柔美
此外，這套由寶沃汽車自主研發的B-Link智能互聯系統還可通過手機APP遠程遙控，提前開啟車內的空調系統，為即將到來的旅程降溫。不僅如此，該系統集成了實時路況、一鍵尋車等諸多功能，為消費者營造了全方位、全智能的德系高科技車生活。
不過，有一點點遺憾的是，即使是寶沃BX5的頂配車型，副駕駛的座椅也是手動調節的，這樣的配置令我們有些意外。
六速手自一體變速箱換擋順滑，并帶來出眾的燃油經濟性
在駕駛體驗方面，寶沃給我們的印象同樣非常深刻，其駕駛質感很出色，在電動助力機構的幫助下，方向盤在低速時非常輕盈，很容易讓新駕駛者上手，而隨著車輛速度的逐漸提升，方向盤力度也會變得較為穩重，車輛的指向繼承了德系車的精準，并沒有過多的虛位。
后排座椅可以4/6分割，可擴充后備廂空間
作為寶沃BSP（BORGWARD Sustainable Platform）平臺生產的第二款車型，寶沃BX5搭載1.8T渦輪增壓直噴發動機，最大功率可達140千瓦，最大扭矩為280牛·米，擁有同級別產品中最強勁的動力表現，能給駕駛者帶來酣暢淋漓的駕乘體驗。
四桶式儀表盤簡潔清晰，并帶有行車信息系統的LED液晶屏
與之搭配的6速手自一體變速器擋位切換順暢，日常駕駛時幾乎察覺不到換擋的沖擊感。即便我們車上坐了四個成人，在120公里/小時巡航時來一腳地板油超車，發動機源源不斷涌出的加速力可輕松幫助駕駛者完成超越動作，整個過程車輛的動力系統表現也非常平順。
Vienna真皮包裹的3D高握感三輻方向盤提供舒適愜意的操控感受
BX5的底盤系統由麥弗遜前獨立懸架和多連桿后獨立懸架組成，經寶沃德國研發團隊嚴苛調校，即使在顛簸的路面或是多彎的山路，車輛也可以非常流暢地進行操控，駕駛感上與大眾車系頗為相似，能夠帶來較為舒適的駕乘感受。
即便是路過顛簸路面時，其緊致扎實的底盤調校，柔軟中帶著股韌勁，干凈利落，很有德系車那種舒適柔韌的質感，乘客不會因為車輛在彎中的車身側傾而感到不適。
源自寶沃經典車型Isabella的經典Wingline鷹翼式線條設計，修飾出動感、活力的車身造型
在快速過彎時，寶沃BX5充滿韌性的懸架能夠及時支撐住車身，側傾控制比較理想，提升了駕駛樂趣。
既然來了三亞，我們試駕的又是一款四驅SUV，自然得去沙灘邊溜達一下。作為一款年輕定位的SUV車型，寶沃BX5采用了博格華納第五代AWD四驅系統。因此，寶沃BX5可不是一款只有著SUV外形的“都市SUV”，而是一輛實實在在的四驅SUV。
特別是配合同級領先的ESC、TCS、CBC等16項電子控制系統，BX5在為駕駛者提供足夠的安全保障前提下將越野樂趣最大化。一旦遇到復雜路況，它可以更加從容地應對。
BX5搭載1.8T渦輪增壓直噴發動機，擁有同級別產品中最強勁的動力表現
在海灘松軟的沙地行駛時，前輪輕微打滑，后輪立刻分配到驅動力，從而輕松地在沙地里“脫困”，同時車輛在沙灘里的動態表現也顯得比較中性，即便是關掉了電子穩定性系統，BX5在沙地里行駛依舊能保有良好的方向性，給駕駛者帶來與眾不同的愉悅駕駛感受。
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