2024(首屆)世界鋼鐵協(xié)會(huì)生命周期評(píng)價(jià)暨產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)召開
7月10日-11日,由世界鋼鐵協(xié)會(huì)主辦、中信泰富特鋼集團(tuán)承辦的“2024(首屆)世界鋼鐵協(xié)會(huì)生命周期評(píng)價(jià)(LCA)暨產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)”在江蘇江陰召開。本次會(huì)議主題為“科學(xué)可持續(xù)-協(xié)同與創(chuàng)新”。世界鋼鐵協(xié)會(huì)總干事埃德溫·巴松(Edwin Basson),世界貿(mào)易組織(WTO)副總干事讓-馬里·波岡(Jean-Marie Paugam),中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長姜維,中信泰富總裁、中信泰富特鋼董事長錢剛,中國工程院院士、原副院長干勇,中國工程院院士毛新平出席,以及來自世界各地的近200名專家、政策制定者以及企業(yè)代表參會(huì),開幕式由世界鋼鐵協(xié)會(huì)副總干事鐘紹良主持。
巴松在致辭中指出,鋼鐵行業(yè)降碳需要系統(tǒng)解決方案,需要產(chǎn)業(yè)鏈以及社會(huì)各界的共同努力。他充分肯定了中鋼協(xié)以及中國鋼鐵企業(yè),特別是中信泰富特鋼,近年來在推動(dòng)和踐行LCA過程中所作貢獻(xiàn),期待在未來全球鋼鐵綠色低碳轉(zhuǎn)型中聽到更多的中國聲音。
姜維在致辭中表示,近年來中國鋼鐵企業(yè)積極踐行世鋼協(xié)提出的LCA方法論,并編制完善中國特色低碳鋼排放標(biāo)準(zhǔn)。未來,中鋼協(xié)將繼續(xù)攜手世鋼協(xié)與全球鋼鐵同行,加強(qiáng)鋼鐵前沿低碳技術(shù)研究,不斷推廣研究成果,展現(xiàn)鋼鐵綠色面貌,講好鋼鐵綠色故事。
錢剛向大會(huì)分享了中信泰富特鋼在踐行綠色可持續(xù)發(fā)展中所獲得的業(yè)績成果和轉(zhuǎn)型心得。圍繞鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈降碳的使命和責(zé)任,他提出三點(diǎn)倡議:一是以更清醒的頭腦應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),既要加快綠色低碳轉(zhuǎn)型,也要兼顧成本;二是以更開放的態(tài)度擁抱合作,針對(duì)共性技術(shù)、共性問題深入開展合作;三是以更全面的眼光構(gòu)建體系,全生命周期評(píng)價(jià)的關(guān)鍵在于“全”,需要充分考慮產(chǎn)業(yè)鏈上的每個(gè)環(huán)節(jié)。
WTO副總干事讓-馬里·波岡作《LCA在政策制定及全球市場(chǎng)中的作用及重要性》主旨報(bào)告
干勇院士作《LCA 的全面系統(tǒng)應(yīng)用、在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用與研發(fā)》主旨報(bào)告
毛新平院士作《再生鋼鐵原料的高質(zhì)化利用》主旨報(bào)告
為期兩天的會(huì)議中,來自WTO、世界鋼鐵協(xié)會(huì)、歐洲鋼鐵協(xié)會(huì)、世界汽車用鋼聯(lián)盟、建筑用鋼聯(lián)盟和學(xué)界、業(yè)界的領(lǐng)導(dǎo)、專家,以及產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)高管分別圍繞“生命周期評(píng)價(jià)體系建設(shè)”“生命周期評(píng)價(jià)與(助力)汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展”“生命周期評(píng)價(jià)與(助力)新基建與清潔能源建設(shè)”三個(gè)主題展開專題分享,與會(huì)人員還就熱點(diǎn)議題展開圓桌討論。中信泰富特鋼副總裁謝文新,董事會(huì)秘書王海勇,銷售總公司總經(jīng)理蔣喬等分別主持,并參與頭腦風(fēng)暴。
本次大會(huì)緊扣“科學(xué)可持續(xù)—協(xié)同與創(chuàng)新”主題,與會(huì)專家和從業(yè)者以LCA為理論框架,直擊鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的痛點(diǎn),圍繞經(jīng)濟(jì)性降碳、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降碳等熱點(diǎn),展開多維度、多層次的觀點(diǎn)輸出和學(xué)術(shù)交流,共同探索LCA的深度應(yīng)用,共話鋼鐵行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的未來。
免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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