F1中國大獎賽啟程:邁凱倫車隊合作伙伴Airwallex空中云匯發布《2025嵌入式金融白皮書》

2025-03-24 11:19:20 來源: 今日熱點網

3月21日,2025年F1中國大獎賽在上海國際賽車場重磅啟幕,10支頂尖車隊將上演巔峰對決,共同見證F1七十五周年燃情時刻。

作為上賽季F1大獎賽總冠軍——邁凱倫車隊的官方合作伙伴,Airwallex 空中云匯(以下簡稱“空中云匯”)以“Everyone Can Be Lando(每一個人都可以是車手 Lando)” 為主題,在上海F1大獎賽賽地舉辦沉浸式品牌日活動。

(圖:現場合照,從右至左分別是:空中云匯全球首席營收官吳愷、邁凱倫車隊聯合首席商務官Nick Martin、空中云匯聯合創始人兼總裁劉月婷、邁凱倫車隊高級合作伙伴經理Sam Bullock、空中云匯中國區首席商務官黃曉明、空中云匯中國區市場負責人唐曉非)

空中云匯全球首席營收官吳愷與驚喜到場的邁凱倫車隊聯合首席商務官Nick Martin回顧了雙方合作的初衷與兩年來的成果,尤其是空中云匯如何通過和邁凱倫財務團隊協同使用空中云匯的全球支付方案支持其跨境金融。空中云匯聯合創始人兼總裁劉月婷出席本次活動并接受記者采訪,她指出,嵌入式金融服務(將合規的金融服務無縫集成到非金融企業的平臺、軟件或產品中,使其成為用戶體驗的一部分)已經逐漸成為現代化企業的“商業標配”的趨勢。

活動現場,吳愷分享了空中云匯2024年在全球取得的業績突破及新產品矩陣,空中云匯中國區首席商務官黃曉明分享了空中云匯全球展業過程中革新視野、取得突破的相關案例。空中云匯中國區市場負責人唐曉非發布了《Airwallex 空中云匯2025嵌入式金融白皮書》。同時還邀請谷歌與靖亞資本等合作伙伴圍繞“AI驅動全球化品牌躍遷”開展生態對談。

(圖:空中云匯全球首席營收官吳愷現場演講)

(圖:空中云匯中國區首席商務官黃曉明現場分享洞察)

吳愷表示:“十年出海征程中,空中云匯的寰球飛馳從未停站,持續革新視野。堅持不懈地關注企業在全球范圍內管理資金的真正需求,通過創新思維解決企業困境,這是我們的起點,也是始終堅守的初心。”

十年迭代直達“F1速度” 構建全球商業協作的終極引擎

“2024年,時隔26年,邁凱倫車隊重回巔峰,獲得了年度車隊總冠軍。”吳愷在致辭中表示,“同樣作為一個‘挑戰者’的角色,我們與邁凱倫車隊不謀而合。”

吳愷介紹,經過十年發展,空中云匯同樣在2024年實現了“超車時刻”,全年交易額突破1300億美元,估值超過56億美元,并從“快、穩、廣”三大維度持續突破行業極限。

速度層面,空中云匯在65個國家和地區實現跨境交易“秒級到賬”,響應匹配商業世界的極速節奏;穩定性上,依托60+張支付牌照構建合規底座,覆蓋了全球80%GDP,與智能風控體系共同為企業安穩護航;市場廣度方面,空中云匯自從澳洲出發起便開始極速拓展,如今已進軍拉美、中東等新興市場。

空中云匯通過AI自動化審核技術使上線時效提升40%,已為超過15萬家企業提供服務,展現出“F1速度”式的高效擴張。為保證資金安全,通過地緣熱力圖,空中云匯協助企業動態監測170+國家和地區政策與欺詐風險,使爭議交易率顯著下降。

截至2024年第三季度末,空中云匯在亞太地區的收入同比增長83%,與其全球業務收入激增73%的成果相呼應,凸顯了全球化布局協同發展的戰略成效。

目前,空中云匯在全球設立了37個辦公地點,擁有超過1600名員工,具備超過180個國家和地區的收單能力,覆蓋170多個國家和地區的收付款,以及超過160個本地支付方式,形成了獨特競爭優勢。

冠軍車隊的效率革命:邁凱倫高管分享雙方合作成果

“這是我們多年合作伙伴關系的第二年。這種合作關系意義非凡,因為空中云匯和邁凱倫是性質相似的公司,在速度、創新和全球運營方面有著許多相同的價值觀。”邁凱倫車隊聯合首席商務官 Nick Martin 現場分享了車隊備戰上海大獎賽的幕后故事、商業合作戰略,以及空中云匯作為官方合作伙伴對車隊全球業務的關鍵支持。

當提及去年車隊獲得的榮譽時,Nick Martin 表示,“一切都歸功于團隊的卓越協作,以及我們一路上得到的優秀合作伙伴的支持。空中云匯不僅與邁凱倫車隊在品牌方面密切合作,還在B2B支付方面發揮了關鍵作用,特別是在商戶支付、跨境結算以及多幣種交易等方面,為車隊財務運營提供了強有力的支持。”賽事期間,車隊需在24個國家處理供應鏈采購等高頻交易,而空中云匯確保了資金在全球賽站間無縫流轉。這一合作不僅優化了車隊運營成本,更助力其快速響應亞洲、歐洲等多地供應商的各類事項。

(圖:空中云匯全球首席營收官吳愷與邁凱倫車隊聯合首席商務官 Nick Martin)

面對F1“預算帽”規則和向全球供應鏈的支付效率瓶頸,依托空中云匯的解決方案,邁凱倫車隊實現在14天內完成賬戶注冊、設置和上線,每月節省半天的全球付款處理時間,節省了超4000英鎊的換匯費用,90% 付款可在數小時內到達,其中65%可實現即時到賬。

空中云匯支持超過60種貨幣實時轉換,依托多幣種資金池與實時結算能力,將跨境付款周期從數天縮至數小時,保障了邁凱倫車隊單賽季完成24次關鍵零部件升級的資金需求,助力邁凱倫車隊實現財務運營效率的顯著提升。

嵌入式金融白皮書發布下一代金融服務基礎設施加速邁向“商業標配”

“至2025年,全球嵌入式金融市場規模將達6060億美元,通過嵌入式渠道處理的支付金額將達到6.5萬億美元,中東、拉美等新興市場增速超歐美2倍。”這條調研數據來自空中云匯聯合全球知名的市場研究公司NewtonX現場發布的《Airwallex 空中云匯2025嵌入式金融白皮書》(以下簡稱《白皮書》)。《白皮書》對全球15個行業、200多家企業的決策者進行了深度調研,豐富了企業視角視察,深化了應用場景分析。

(圖:空中云匯中國區市場負責人唐曉非發布《Airwallex 空中云匯2025嵌入式金融白皮書》)

全球金融格局正在迅速變化。下一代金融服務基礎設施將不僅僅是處理交易——它將更加嵌入式、自動化,并與商業運營深度連接。《白皮書》指出,嵌入式金融正從“創新概念”加速邁向“商業標配”。隨著客戶對無縫金融體驗的需求激增,83%的中小企業已轉向通過SaaS平臺和線上交易平臺直接獲取服務,企業高管普遍將嵌入式金融視為競爭護城河——78%的企業高管希望借助嵌入式金融解決客戶面臨的諸多痛點,例如繁瑣的支付流程、跨平臺跳轉等;65%的受訪企業希望借助嵌入式金融推出支付處理、電子錢包等新服務,從而開辟新的收入來源。

(圖:《Airwallex 空中云匯2025嵌入式金融白皮書》)

“嵌入式金融發展到現在,無論是跨境還是在國內的本土市場,成本已經非常市場化了。嵌入式金融是可以給企業帶來額外營收的產品,通過和我們這樣的公司合作,采用靈活的技術集成方式,能有效簡化流程,滿足企業多樣化需求,上線時間可以壓縮到1-2個月,就可以擁有一套自己的金融產品,為它創造額外的營收,和它的客戶、平臺之間有更多的黏性,這是我們看到的一個趨勢。”活動現場,劉月婷在接受記者采訪時表示。

(圖:空中云匯聯合創始人兼總裁劉月婷現場接受記者采訪)

但就目前來看,企業高管普遍認為嵌入式金融的落地進展緩慢,主要受限于實際執行過程中遇到的全球監管政策復雜、新舊系統兼容難等問題。對此,空中云匯的嵌入式金融解決方案通過開放API和預建組件,企業可快速集成全球支付、多幣種賬戶管理及發卡服務,大幅縮短設置周期;依托60余張全球金融牌照和行業頂尖水平的安全標準,為企業有效化解合規壓力。

目前,空中云匯的全球資金管理解決方案已助力 Navan 優化全球企業報銷流程,簡化本地充值流程、管理外匯風險,并通過本地支付網絡在全球范圍內進行快速且成本友好的付款;領先的零售解決方案提供商SHOPLINE 也與空中云匯合作,成功推出多幣種錢包、全球付款與換匯、全球收單等多款創新產品和服務,顯著提升了SHOPLINE客戶的忠誠度和留存率。

行業精英生態對談共探AI驅動全球化品牌躍遷

現場,空中云匯中國區副總裁陳克炎、谷歌戰略合作伙伴總監Mina Mi、靖亞資本聯合創始人Simon He三位嘉賓圍繞“AI驅動全球化品牌躍遷——從流量紅利到心智占領”這一議題展開生態對談。

(圖:生態對談“AI驅動全球化品牌躍遷”,從左至右分別為:空中云匯中國區副總裁陳克炎、谷歌戰略合作伙伴總監Mina Mi、靖亞資本聯合創始人Simon He)

“2025年對很多中國出海企業來講,受到了一些不確定性的挑戰。而那些走得準的企業,主要有2件事做得比較突出。一是多渠道布局,二是品牌升級。”Mina指出,通過AI接入各平臺,可以幫助中國品牌樹立完整的品牌形象,真正走出去。同時在出海企業后續的塑造上,結合Google AI工具,如Imagen 3,可從內容營銷的角度大幅提升效率,優化創意,在避免“同質化的內卷”的同時提升內容與目標市場的契合度。

Simon相信,未來最好的創意都是來自于每一個人。他以短劇出海平臺ReelShort為例,說明通過AI生成符合歐美用戶偏好的劇情,能以低成本實現高轉化,突破文化差異壁壘:“要在AI技術和用戶創新中取得良好平衡,這樣既能發揮用戶的創造力,同時又兼顧了品牌的發展訴求。”

展望未來,Mina預測,AI將從創意生產、效率提升及企業協同三方面重構品牌建設。她提醒企業需建立數據安全機制,確保AI生成內容與品牌內核一致。Simon則強調“數據驅動”與“本地化協同”的重要性,通過AI洞察各地文化差異,聯合生態伙伴實現品牌價值的本地化落地。

“未來的全球化品牌,一定是‘用AI重新塑造自己’的品牌——技術、文化、組織三位一體。”陳克炎指出,金融科技驅動的本地化解決方案亦為品牌深耕市場提供了底層支撐,金融科技與數字營銷的生態合作將進一步釋放企業全球化增長潛力。

隨著2025年F1中國大獎賽的轟鳴聲漸息,本次品牌日活動接近尾聲。當F1競速與金融科技形成共振,空中云匯與邁凱倫的合作已超越賽事本身,成為全球化商業創新的縮影。隨著嵌入式金融加速滲透至全球產業鏈,空中云匯將以其全球金融服務基礎設施,支撐更多企業跑出發展“加速度”。

關于Airwallex空中云匯

Airwallex空中云匯是一家領先的全球支付及金融平臺,面向現代企業提供全球支付、財務管理、費控管理以及嵌入式金融解決方案。空中云匯運用自建的全球金融服務設施,解決了全球支付和財務運營中的各種痛點,賦能各類規模的企業開啟全球化新機遇,實現無界增長。空中云匯成立于墨爾本,業務覆蓋亞太、歐洲和北美地區,已服務于全球超15萬家客戶,受到包括SHEIN、Qantas、Brex、Rippling、Navan等眾多全球知名企業的青睞。

如需更多信息,請訪問:www.airwallex.com/cn

關于 McLaren Racing邁凱倫車隊

邁凱倫車隊由賽車手布魯斯·邁凱倫于1963年創立。1966年,該車隊首次參加一級方程式賽車比賽。自那以后,邁凱倫車隊贏得了21項一級方程式世界冠軍,189次一級方程式大獎賽,三次印第安納波利斯500英里大獎賽,以及勒芒24小時耐力賽的初試。

邁凱倫車隊在六個系列賽中展開角逐。該車隊參加的比賽包括:邁凱倫F1賽車手Lando Norris和Oscar Piastri參加了國際汽聯一級方程式世界錦標賽,Arrow McLaren賽車手Pato O’Ward、Alexander Rossi和Nolan Siegel 參加了NTT印地賽車系列賽,NEOM McLaren E級方程式車隊車手 Sam Bird和Taylor Barnard參加了ABB國際汽聯E級方程式世界錦標賽,NEOM邁凱倫極限E車隊車手Cristina Gutiérrez和Mattias Ekstr?m參加了極限E錦標賽,以及F1學院與 ART 大獎賽以及車手發展項目成員Bianca Bustamante。該車隊還以邁凱倫影子計劃,車手Lucas Blakeley、 Wilson Hughes和 Alfie Butcher參加了F1模擬賽車錦標賽。

邁凱倫車隊是賽車運動可持續性的倡導者,也是聯合國體育促進氣候行動承諾的簽署者。其致力于到2040年實現凈零排放,并在賽車行業培育多元包容的文化。

邁凱倫車隊官方網站:https://www.mclaren.com/racing

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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