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2020中德汽車大會(huì)新能源論壇在長春舉行

業(yè)界人士看好中國新能源汽車做強(qiáng)、出海

2020中德汽車大會(huì)新能源論壇13日在長春舉行。 郭佳 攝

2020中德汽車大會(huì)新能源論壇13日在長春舉行,與會(huì)的多位業(yè)界人士看好中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景,認(rèn)為中國新能源汽車有能力拓展海外市場。

羅蘭貝格合伙人袁文博分享了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)。他說,2025年前,由于“里程焦慮”混合動(dòng)力汽車放量快于純電動(dòng)汽車,但純電動(dòng)汽車在2025年后將增長更快,2030年在全球比重將接近80%。

德國TUV萊茵集團(tuán)大中華區(qū)產(chǎn)品服務(wù)事業(yè)群副總裁夏波對(duì)此表示贊同。夏波說,當(dāng)下新能源汽車主要以混合動(dòng)力為主,不過已是燃油車向電動(dòng)車過渡的時(shí)期,未來一定是向純電動(dòng)方向發(fā)展。

夏波認(rèn)為,在燃油車上,中國需要花更多的時(shí)間去追趕世界潮流,但在智能化、電動(dòng)化浪潮下,大家在同一個(gè)起跑線上,中國的汽車產(chǎn)業(yè)將與國際先進(jìn)水平齊頭并進(jìn),甚至領(lǐng)先全球。

“在新潮流來臨的時(shí)候,我們希望把德國先進(jìn)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和中國東北老工業(yè)基地長春的汽車基礎(chǔ)相結(jié)合,把中國汽車產(chǎn)業(yè)推向一個(gè)新的高度,把中德汽車領(lǐng)域合作推向新高度。”夏波說。

當(dāng)天,多位與會(huì)人士將2025年視作新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的分水嶺。欣旺達(dá)副總裁梁銳表示,從全球多家汽車廠商提出的目標(biāo)看,2025年將進(jìn)入新能源汽車的集中投放時(shí)期,屆時(shí)新能源汽車的認(rèn)知度將大幅度提升,全球新能源汽車市場將大幅擴(kuò)大。

對(duì)于中國新能源汽車企業(yè)的出海前景,業(yè)界人士也紛紛表示看好。袁文博認(rèn)為,從基礎(chǔ)設(shè)施、政策鼓勵(lì)、支付意愿、市場容量等方面看,中國應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注德國、荷蘭、挪威、法國與英國五個(gè)重點(diǎn)市場,并向周邊地區(qū)輻射。(記者 郭佳)

關(guān)鍵詞: 汽車大會(huì) 新能源論壇

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