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施工人員在古浪縣泗水鎮(zhèn)鐵門(mén)村鋪軌作業(yè)。 新甘肅·甘肅日?qǐng)?bào)記者金奉乾攝

“一大早我就聽(tīng)到‘哐、哐、哐’的響聲，出門(mén)一看，原來(lái)是工人在蘭張三四線鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)鋪軌作業(yè)。”8月8日上午8時(shí)許，武威市古浪縣泗水鎮(zhèn)鐵門(mén)村鐵門(mén)組73歲老人王蘭桂，望著距家不遠(yuǎn)高鐵鋪軌施工現(xiàn)場(chǎng)，難掩內(nèi)心的激動(dòng)，“鐵路建設(shè)速度真快，年初還在鋪道砟，沒(méi)想到現(xiàn)在鋼軌都鋪到家門(mén)口了。”

蘭張三四線鐵路東起蘭州市，經(jīng)永登縣、天祝縣，穿過(guò)烏鞘嶺至古浪縣，進(jìn)入武威市，最后抵達(dá)張掖市，全長(zhǎng)約518公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，中鐵一局承擔(dān)著蘭張三四線鐵路蘭武段386.189公里正線鋪軌及85組道岔的鋪設(shè)施工任務(wù)。

記者在蘭張三四線鐵路古浪至武威段鋪軌作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)看到，白色的道床上，隨著長(zhǎng)軌牽引車(chē)緩緩前移，一組500米長(zhǎng)的鋼軌被拖出后，精準(zhǔn)落在承軌槽內(nèi)。調(diào)整軌縫，安裝扣件，幾何尺寸檢查……52名施工人員分工協(xié)作，相互配合，整個(gè)鋪軌作業(yè)安全有序進(jìn)行。

“我們采用了目前國(guó)內(nèi)最為先進(jìn)的施工工法，使用改進(jìn)后的新型鋪軌機(jī)牽引車(chē)，可實(shí)現(xiàn)有砟道床和無(wú)砟道床自由切換，能夠一次性鋪設(shè)500米長(zhǎng)軌，極大地提升了施工效率。”中鐵一局蘭張三四線鐵路ZQ3標(biāo)鋪軌作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)凌偉說(shuō)，為了確保蘭張三四線鐵路按期建成通車(chē)，全體施工人員攻堅(jiān)克難，搶抓工期，全力推進(jìn)施工進(jìn)度。

蘭張三四線鐵路建設(shè)跑出“加速度”，離不開(kāi)政府部門(mén)全周期、全要素的保障和服務(wù)。在蘭張三四線鐵路武威段建設(shè)過(guò)程中，武威市成立工作專(zhuān)班，多部門(mén)協(xié)同配合，及時(shí)辦理項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中的相關(guān)手續(xù)，積極解決施工過(guò)程中遇到的各種困難和問(wèn)題，用高效服務(wù)助推鐵路建設(shè)提速提效。

截至目前，蘭張三四線鐵路正線路基工程完成設(shè)計(jì)量的99.8%，橋梁工程完成設(shè)計(jì)量的97.6%；天祝西至武威東鋪軌工程現(xiàn)已推進(jìn)至古浪段龍溝河特大橋處，累計(jì)鋪軌里程75公里。武威東、古浪北、天祝西三個(gè)高鐵站站房主體工程已完成，正在開(kāi)展候車(chē)大廳鋼結(jié)構(gòu)封頂和附屬用房裝飾裝修等施工。按照工程建設(shè)進(jìn)度和施工組織安排，計(jì)劃年底前完成全部工程建設(shè)任務(wù)，有望明年6月通車(chē)運(yùn)營(yíng)。

“讓城市之間的距離不再遙遠(yuǎn)，讓沿線群眾的出行更加快捷，這是我們高鐵建設(shè)者的夢(mèng)想。”凌偉說(shuō)，蘭張三四線鐵路開(kāi)通后，武威蘭州兩地將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)通達(dá)。

蘭張三四線鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和“十二五”“十三五”鐵路發(fā)展規(guī)劃的重大項(xiàng)目。全線貫通后，蘭張三四線鐵路將成為蘭州至新疆方向繼蘭新高鐵之后的第二條高鐵通道，對(duì)進(jìn)一步完善甘肅省西部地區(qū)高速鐵路網(wǎng)布局、帶動(dòng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。

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