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深圳航空物流公共信息平臺投用 實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)互通

記者日從深圳海關(guān)獲悉,深圳海關(guān)與深圳市商務(wù)局聯(lián)合推出的中國(深圳)國際貿(mào)易單一窗口航空物流公共信息臺已于4月28日正式投入使用。在深圳機(jī)場通關(guān)的國際物流企業(yè)可通過該臺實(shí)現(xiàn)通關(guān)、物流協(xié)同線上辦,提高物流作業(yè)效率,進(jìn)一步促進(jìn)航空物流全鏈條信息集成,加強(qiáng)各類市場主體之間信息互通。

據(jù)深圳海關(guān)口岸監(jiān)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,以往航空物流領(lǐng)域涉及市場主體和紙質(zhì)單證較多,國際航空物流業(yè)信息化不足,各項(xiàng)業(yè)務(wù)較多依賴紙面單據(jù)。此外,各行業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通程度不高,電子數(shù)據(jù)需使用多個系統(tǒng)錄入,存在分散、多樣、復(fù)雜等難點(diǎn)。“深圳航空物流公共信息臺”為解決這些問題應(yīng)運(yùn)而生。

深圳海關(guān)數(shù)據(jù)分中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該臺主要有三大特點(diǎn),首先是對接端口廣,適用主體多,可對接貨站、航司、貨代、報(bào)關(guān)行不同主體的系統(tǒng),將通關(guān)和物流領(lǐng)域的上下游單證連接起來,打破信息孤島,實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)互通。 其次,一次對接,多次運(yùn)用,有效降低企業(yè)成本。航司或貨站僅需與臺一次對接,可將數(shù)據(jù)交換到各地相關(guān)的合作對象,減少多次對接的軟件成本和人力成本,并且所有服務(wù)均為免費(fèi),為企業(yè)節(jié)省大量數(shù)據(jù)傳輸成本。同時,線上作業(yè)可以提高效率,便捷業(yè)務(wù)開展,現(xiàn)場跑腿次數(shù)預(yù)計(jì)可由4次減至1次,貨站原本需花費(fèi)大量時間在找貨、調(diào)貨、臨時調(diào)度安排上,通過此臺,可減少貨站找貨、貨代現(xiàn)場等待時間。

關(guān)鍵詞: 航空物流公共信息平臺 信息互聯(lián)互通 物流作業(yè) 航空物流

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