優(yōu)雅是一種和諧，類似于美麗，只不過(guò)美麗是上天的恩賜，而優(yōu)雅是精神與藝術(shù)的產(chǎn)物。在德國(guó)，許多高貴的汽車(chē)都被冠以優(yōu)雅的稱號(hào)，然而在德國(guó)汽車(chē)歷史中，最早被人們稱之為“優(yōu)雅”的汽車(chē)，則是德國(guó)BORGWARD(寶沃)汽車(chē)的Isabella，這款集寶沃汽車(chē)制車(chē)之精髓創(chuàng)造出的杰作，曾以其優(yōu)雅的氣質(zhì)征服了歐洲乃至世界。今天，小編就帶領(lǐng)大家一同走進(jìn)德國(guó)寶沃汽車(chē)的經(jīng)典杰作Isabella，一同回顧它的傳奇往事。

上個(gè)世紀(jì)50年代，德國(guó)歷經(jīng)十年的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇后，中產(chǎn)階級(jí)開(kāi)始出現(xiàn)，在浪漫主義的影響下，他們開(kāi)始了對(duì)“新生活、新價(jià)值”的思考。作為當(dāng)時(shí)德國(guó)三大汽車(chē)生產(chǎn)制造商之一的德國(guó)BORGWARD(寶沃)汽車(chē)決定推出一款擁有全新設(shè)計(jì)思路的車(chē)型，以迎合新興中產(chǎn)階級(jí)以及年輕人的審美意趣。1954年，德國(guó)BORGWARD(寶沃)汽車(chē)最偉大的作品Isabella應(yīng)時(shí)而生。

優(yōu)雅而明快的車(chē)身布局，亮銀色的鍍鉻裝飾，Isabella極顯現(xiàn)代與時(shí)尚風(fēng)范。此外，性能和燃油經(jīng)濟(jì)性同樣是 Isabella 的優(yōu)勢(shì)所在，時(shí)速最高可達(dá) 130 km/h，而最低油耗僅為 8.4L/100 km，因此該車(chē)一經(jīng)推出，便受到了消費(fèi)者的廣泛推崇。此后，良好的市場(chǎng)表現(xiàn)激發(fā)了寶沃品牌創(chuàng)始人Carl F.W. Borgward(卡爾•寶沃)的靈感，他決定推出更多Isabella細(xì)分品類。

1955 年，Isabella TS(旅行運(yùn)動(dòng)車(chē))問(wèn)世，它不僅繼承了Isabella特有的優(yōu)雅，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工程師為了保證其強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，特別為其配備了Solex 雙級(jí)汽化器(32PAITA)和更大的閥門(mén)，這項(xiàng)舉措使Isabella TS獲得75PS(55kW)的強(qiáng)大動(dòng)力輸出，并將同時(shí)期的歐寶、福特、大眾等同類車(chē)型甩到了身后，直到梅賽德斯-奔馳220、300，配備8汽缸的寶馬503、507，以及保時(shí)捷356A等車(chē)型出現(xiàn)，才終于可以與其在速度上并駕齊驅(qū)。

1956年，Isabella兩門(mén)跑車(chē)問(wèn)世。對(duì)于這款汽車(chē)，德國(guó)汽車(chē)媒體曾評(píng)價(jià)道：“這款巴洛克風(fēng)格的跑車(chē)，動(dòng)感且優(yōu)雅的身姿，成為當(dāng)時(shí)年輕人彰顯自我的絕佳車(chē)型，不僅如此，它還擁有那個(gè)時(shí)代最先進(jìn)的技術(shù)，在許多方面甚至超前競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”。正式基于其卓越的精彩展現(xiàn)，很快讓無(wú)數(shù)仰慕者為之傾心。因此在Isabella兩門(mén)跑車(chē)問(wèn)世不久，它便獲得了“經(jīng)濟(jì)奇跡時(shí)期德國(guó)夢(mèng)想之車(chē)”的贊譽(yù)。

贏得市場(chǎng)的高度追捧后，德國(guó)BORGWARD(寶沃)汽車(chē)并未止步，在1957年的第38屆法蘭克福車(chē)展上，一輛彰顯高貴氣質(zhì)的紫色豪華Isabella亮相后立刻吸引了全世界的目光，充滿未來(lái)感的直尾翼，打破常規(guī)的儀表盤(pán)組合，挑戰(zhàn)傳統(tǒng)視覺(jué)的紫色系，這一切大膽的嘗試再次讓Isabella名聲大噪。

從Isabella問(wèn)世，到敞篷轎車(chē)、跑車(chē)、旅行車(chē)等細(xì)分車(chē)型涌現(xiàn)，Isabella贏得了全球消費(fèi)者的青睞。從不萊梅接頭到大西洋彼岸的墨西哥，從歐洲到北美到處都穿梭著Isabella的身影。據(jù)統(tǒng)計(jì)，Isabella問(wèn)世后，其全系列車(chē)型總銷(xiāo)量超過(guò)20萬(wàn)輛，巨大的成功在當(dāng)時(shí)無(wú)出其右。而當(dāng)Isabella退出歷史舞臺(tái)之后，Isabella光輝印記并未消逝。2002 年， Isabella 跑車(chē)被德國(guó)郵政系統(tǒng)印在了當(dāng)年發(fā)行的郵票中，成為德國(guó)人對(duì)這款知名汽車(chē)的再度追憶。

時(shí)光倏爾躍至2015，人類科技始終保持著創(chuàng)新與突破，汽車(chē)的璀璨歷史仍在書(shū)寫(xiě)。在過(guò)去的60年中，好車(chē)層出不窮，唯有極少數(shù)的經(jīng)典車(chē)型才能擁有永恒的榮耀、銘刻于記憶深處。然而，無(wú)論人們的眼光如何挑剔，BORGWARD Isabella無(wú)疑是交通史上的經(jīng)典之作。