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寶沃BX7與新能源結(jié)合推出新作

寶沃除了基本版,更將推出了插電混動版,新車在外觀方面與汽油版車型并無太大差別,僅車側(cè)增加了充電口。

插電混動版與普通版BX7相比,在外觀方面變化不大。前臉依舊采用直瀑式進(jìn)氣格柵,車尾造型飽滿,鯊魚鰭天線也得以保留。因為是路試車的緣故,輪轂造型也與現(xiàn)售普通版車型保持一致。作為插電混動版,最大區(qū)別是在BX7路試車左后側(cè)新增加了一個插電接槽。

內(nèi)飾方面BX7插電混動版也沿用了普通版的整體布局,值得注意的是擋把采用了全新設(shè)計,用電子擋把代替了現(xiàn)有的機(jī)械式擋把。其他如真皮座椅、全液晶顯示屏、人機(jī)交互系統(tǒng)、自動空調(diào)等都出現(xiàn)在插電混動版中。

根據(jù)之前媒體曝出的資料,寶沃BX7插電混動版將搭載2.0T汽油機(jī)和電動機(jī),其中2.0T汽油機(jī)驅(qū)動前軸,電動機(jī)驅(qū)動后軸,綜合最大功率有望達(dá)到295kW,配備7速雙離合變速箱。發(fā)動機(jī)與電機(jī)共同驅(qū)動時,0-100km/h加速時間可達(dá)6.4秒,最高時速為220km/h。純電續(xù)航行駛里程達(dá)到55km。

 



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