北京現(xiàn)代終于崛起了,四款車型月銷過(guò)萬(wàn),你們還在抵制韓系車?
都知道,現(xiàn)在車市競(jìng)爭(zhēng)如此激烈,各大品牌都在考慮著,究竟該怎么布局,才能夠在市場(chǎng)中贏得生機(jī)。尤其是自主品牌,都在想法設(shè)法,期望拉近與合資品牌之間的距離。而要說(shuō)到,自主品牌最容易斗爭(zhēng)的過(guò)的品牌,相信大家首先想到的就是韓系車和法系車。其實(shí)法系車,就不說(shuō)了,韓系車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中受到的爭(zhēng)議可不小。

今天,咱們就來(lái)說(shuō)說(shuō)韓系車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中的銷量狀況。都知道,在去年的時(shí)候,韓系車可以說(shuō)到了最低谷,由于各方面原因,韓系車可謂是如履薄冰,很多人是都在紛紛預(yù)測(cè),韓系車到底還能不能夠翻身。而從4月份,北京現(xiàn)代公布的銷量可以看出,韓系車開始漸漸回暖。很多人也說(shuō),韓系車崛起指日可待。
從4月份,北京現(xiàn)代的銷量來(lái)看,一共有四款車型銷量過(guò)萬(wàn),咱們來(lái)簡(jiǎn)單了解下。

第一款是北京現(xiàn)代名圖,4月份,名圖銷量達(dá)到了1.35萬(wàn)輛,作為一款緊湊型轎車+,這款車型的表現(xiàn)還是很顯眼的,而且,這款車的銷量還是很穩(wěn)定的。熱銷的原因,一方面的價(jià)格,另一方面就是這款車實(shí)在是太有性價(jià)比了。

再一款是北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)。領(lǐng)動(dòng)在4月份銷量表現(xiàn)也很不錯(cuò)。取得了1.9萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)。一方面是因?yàn)椋I(lǐng)動(dòng)在價(jià)格上相對(duì)來(lái)說(shuō)低廉,另一方面就是伊蘭特系列給很多消費(fèi)者留下了不錯(cuò)的品牌印象吧。

除了兩款轎車,在SUV市場(chǎng),北京現(xiàn)代的表現(xiàn)同樣也不算差。其中,北京現(xiàn)代新途勝和北京現(xiàn)代Ix35的表現(xiàn)最為突出。其中,剛上市不久的北京現(xiàn)代Ix35直接把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)了自主品牌緊湊型車型,這樣的低售價(jià),自然是消費(fèi)者選擇它的一大原因。

新途勝同樣也是,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。不錯(cuò)的顏值,以及在市場(chǎng)中不錯(cuò)的口碑,都讓這款車保持著月銷過(guò)萬(wàn)的成績(jī)。
其實(shí),可以看出,韓系車之所以表現(xiàn)出彩,很大一部分原因就是因?yàn)轫n系車在價(jià)格上越來(lái)越白菜了。也沒(méi)辦法,畢竟對(duì)于韓系車來(lái)說(shuō),當(dāng)下提升自己的市場(chǎng)表現(xiàn)尤為重要!
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