“消費(fèi)者到底想要什么？”至少在汽車行業(yè)中，這一充滿“玄學(xué)色彩”的話題，成為時(shí)刻縈繞在各大車企心頭的靈魂拷問。

不難發(fā)現(xiàn)，無論是換代車型的外觀變化、配置增減，還是全新車型的市場(chǎng)定位、售價(jià)區(qū)間，均能引發(fā)網(wǎng)絡(luò)上或褒或貶的觀點(diǎn)。就像蔚來李斌那句“沒法做到每個(gè)人都滿意”所言，想要推出一款令所有消費(fèi)者都投贊成票的車型，僅僅只能停留在理想狀態(tài)下。

不過，雖說車企無法管控千人千面的評(píng)價(jià)指標(biāo)，但產(chǎn)品能否真正貼合意向用戶的消費(fèi)需求，同樣是決定其成功與否的關(guān)鍵。要么能覆蓋到足夠多的人群，要么能完全俘獲小眾群體的青睞。對(duì)于趕在成都車展前上市的奇瑞探索06來說，它的答案是“全都要”。

(資料圖片僅供參考)

關(guān)于奇瑞汽車今年的市場(chǎng)表現(xiàn)，想必大家早已有所耳聞，銷量的節(jié)節(jié)攀升，在海外市場(chǎng)的大放異彩，令其躋身一線自主品牌陣營(yíng)；始終堅(jiān)守的技術(shù)戰(zhàn)略終于得到肯定，頗有幾分“多年媳婦熬成婆”的釋然。不過，此時(shí)還不是放松的時(shí)候，面對(duì)愈發(fā)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，今年上市的瑞虎9、艾瑞澤8 2.0T、瑞虎8冠軍家族，進(jìn)一步增強(qiáng)了產(chǎn)品力，而跳脫出現(xiàn)有產(chǎn)品序列的探索06，則是奇瑞汽車的全新嘗試。

探索06將自身定位于“全民四驅(qū)精致悅野SUV”，其中的“悅野”，顯然是有意為之，目的便是彰顯與城市SUV的不同。就拿外觀來說，探索06采用了更加豪放、大氣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，帶有碩大“CHERY”LOGO的矩形中網(wǎng)彰顯出硬漢氣息，而兩側(cè)的分體式大燈又融入了科技元素，可以說是“混搭”，也可以說是“多元”，至少在回頭率上可以秒殺多數(shù)同級(jí)車型。

至于側(cè)面，探索06采用了整體彈出式隱藏門把手，令車身設(shè)計(jì)更顯簡(jiǎn)潔，實(shí)用性也得到兼顧；此外，熏黑的A/B/C/D柱營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，由前到后緩緩下壓的流線，令運(yùn)動(dòng)感也得到增強(qiáng)，頗有幾分奇瑞版“攬勝極光”的感覺。當(dāng)然，探索06的尾部也頗具辨識(shí)度，其尾燈造型、后包圍飾塊與前臉呼應(yīng)，即便捂住車標(biāo)，也很容易得到辨別。

當(dāng)然，越野屬性固然是飽受年輕人青睞的社交名片，但用車感受如何，只有自己最清楚。為了帶來更符合用戶需求的體驗(yàn)，探索06融入了許多科技智能配置，最顯著的亮點(diǎn)在于無邊框儀表和大尺寸中控屏，配合著隱藏式空調(diào)出風(fēng)口，盡顯簡(jiǎn)潔與時(shí)尚，即便與新能源車型相比也毫不遜色。

而在細(xì)節(jié)層面，探索06帶來了類似戰(zhàn)機(jī)操控桿的電子擋把，更容易激起年輕人的操控欲望；而車門飾板上的寬大扶手、包裹性十足的座椅，則能在激烈駕駛的過程中提供較好的支撐性。還有可導(dǎo)流式的置物槽，能夠在放置雨傘時(shí)避免積水存積，貼心地考慮到特殊場(chǎng)景下的用車需求。

時(shí)至今日，“智能化”已是老生常談的話題，但如何在實(shí)際用車場(chǎng)景中發(fā)揮出作用，并非僅靠大屏堆砌便能實(shí)現(xiàn)。因此，探索06全系標(biāo)配業(yè)內(nèi)主流的高通驍龍8155芯片，保證了系統(tǒng)的流暢度和靈敏度，再加上語(yǔ)音識(shí)別、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等功能，足以令車輛化身“智慧伙伴”，真正實(shí)現(xiàn)高端體驗(yàn)的下探。

如果出于家用需求的話，探索06在顏值、智能等層面的表現(xiàn)足以俘獲年輕人青睞，而若是追求越野場(chǎng)景的話，那下面要說的動(dòng)力方面才是重頭戲。在動(dòng)力來源方面，探索06不出意外地采用了奇瑞的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋濕式雙離合組合，最大馬力197Ps、最大扭矩290N·m，成為兼顧動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的理想選項(xiàng)，百公里油耗在7L上下。

而在最關(guān)鍵的越野部分，除了常規(guī)的兩驅(qū)車型外，起售價(jià)在12萬(wàn)級(jí)的四驅(qū)車型擁有全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng)，除了具備越野、雪地等多種駕駛模式外，在監(jiān)測(cè)到車輪打滑后，系統(tǒng)能夠在小于0.1s的時(shí)間內(nèi)快速介入，幫助車輛快速脫困。即便沒有越野需求，遇到路面積雪、非鋪裝路面時(shí)也能發(fā)揮出大作用。就某種程度而言，相較于專業(yè)的硬派越野車，探索06更適合沒有專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的普通人。

享受越野樂趣是年輕人的心之所向，但如何將激進(jìn)的“冒險(xiǎn)”變?yōu)榉€(wěn)妥的“探索”，則關(guān)乎到車輛的安全水平。為此，探索06一方面加強(qiáng)被動(dòng)安全，通過籠式車身、超80%高強(qiáng)度鋼的設(shè)計(jì)，守護(hù)安全的最后一道防線；另一方面則優(yōu)化主動(dòng)安全，借助L2.5級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，能夠時(shí)刻守護(hù)出行安全，尤其是在通往大西北的自駕游中，能發(fā)揮出大作用。

探索06到底值不值得買呢？可以肯定的是，它并不適合每一個(gè)人，但小眾的定位、令人難以拒絕的價(jià)格，又賦予其暢銷的可能。在年輕人的購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn)中，顏值、配置和價(jià)格是最具吸引力的主要產(chǎn)品屬性，能夠以盡可能低的入手門檻享受到更豐富的體驗(yàn)，便能有效地激發(fā)消費(fèi)者的了解欲望。

同時(shí)，探索06的“輕越野SUV”標(biāo)簽，除了能夠助其跳脫出家用SUV市場(chǎng)的混戰(zhàn)以外，更重要的是能提供多一種生活場(chǎng)景；尤其是在當(dāng)今自駕游、野營(yíng)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槌绷黠L(fēng)向的節(jié)點(diǎn)，探索06不僅更加應(yīng)景，還更加令人安心。在具備“天時(shí)地利人和”后，探索06的市場(chǎng)表現(xiàn)有望帶來更多驚喜。

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