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彈個車解答:汽車“一鍵啟停”和“電子手剎”真的安全嗎?

 

隨著高科技的不斷發展,汽車技術的不斷成熟,越來越多的高檔車引入“一鍵啟停”和“電子手剎”的功能。這些功能都在不斷豐富與普及,在使用上越來越方便,操作上也越來越容易。但是這些看起來很高大上的技術到底安不安全呢?畢竟汽車的安全性能可是非常重要的!

1.一鍵啟停

汽車的一鍵啟停功能是目前智能汽車的功能之一,它能夠做到自動開鎖、自動關鎖、自動關窗、自動防盜、一鍵啟動和一鍵熄火。看起來功能性這么強,可是它真的安全嗎?尤其是一鍵熄火功能,如果在高速行駛中,不小心按了這個按鈕會發生什么意想不到的事情呢?汽車到底是會熄火還是沒有反應?

國外有人就對此做了實驗。當車速在10km/h時,按下一鍵啟停,發動機立馬熄火了;當車速達到20km/h時,再次按下這個按鈕后,車子沒有任何反應;當車速加到80km/h時,按下一鍵啟停,車子仍舊沒有反應。看來一鍵啟停按鈕確實在設計上考慮到了這個情況,起到了保護措施。但是按一下沒有反應,按兩下三下或者長按呢?結果是當車速達到20km/h時,連按兩下一鍵啟停,發動機立馬熄火了;當車速達到80km/h時,連按5秒一鍵啟停,發動機也熄火了。高速行駛中的車輛這樣做是非常危險的。看來一鍵啟停還是存在一定的安全隱患的。

并且一鍵啟停有一個很大的弊端在于,靠近門鎖時,門鎖會自動打開,解除防盜,這就涉及到汽車電子防盜了,在這方面還需要有一些特殊處理。

2.電子手剎

電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動,只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。電子手剎最大的亮點在于“電子”兩個字,有了電子手剎之后,停好車不用再咬緊牙關拼命拉起手剎的手柄了。不僅如此,電子手剎還可以節省車內的空間,不知不覺就能提高逼格。但是電子手剎也不是百利而無一害的,它也隱藏著很多弊端,你知道嗎?

相較于傳統手剎,電子手剎的控制感差,不能像傳統手剎一樣可以盲操作,操作時必須要眼睛找到電子手剎按鍵才能操作,一定程度上增加了安全隱患。不僅如此,電子手剎一旦發生故障,維修或更換起來會增加困難度,維修費用上也會大大增加。

這樣看來,這兩個小按鍵并沒有想象中那么簡單,目前它們還有一些弊端,但隨著科技的發展,這些弊端在不遠的將來一定會被解決,畢竟每一項成熟的技術都要經過不斷地驗證與改善!



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